К согласованию проекта технического задания на строительство двух грузопассажирских судов приступили власти Камчатского края совместно с Росморречфлотом. Новые паромы должны будут связать полуостров с Сахалином и Приморьем. Об этом сообщил сегодня губернатор Владимир Илюхин, выступая перед депутатами на сессии Законодательного Собрания с ежегодным отчетом о деятельности администрации, информирует «Тихоокеанская Россия», ТоРосс.

«В прошлом году я обратился к президенту Владимиру Путину за помощью в строительстве двух пассажирских судов для Камчатки. Есть ряд поручений главы государства. Сейчас вместе с Росморречфлотом мы согласовываем техзадание на проектирование обоих судов. Планируется, что строительство будет начато уже в этом году», — сказал Илюхин , передает ТАСС.

Глава края уточнил, что одно из грузопассажирских судов должно быть построено и сдано в эксплуатацию к концу 2017 года. Оно будет предназначено для перевозки пассажиров и грузов между полуостровом, Алеутским районом Камчатского края на Командорских островах и городом Северо-Курильск (Сахалинская область). Сроки постройки и сдачи в работу второго судна — грузопасажирского парома на 200 человек — ещё не определены.

«Мы плотно работаем с Минтрансом в этом направлении. Речь идёт о строительстве грузопассажирского парома на 200 человек для возобновления морского сообщения с дальневосточными портами», — сказал губернатор.

Паром будет работать между Камчаткой, Приморским краем и Сахалином. Примерная стоимость билета будет подсчитана перед сдачей судов в эксплуатацию. Сейчас добраться на Камчатку можно только самолётом. Стоимость авиабилетов по маршруту Петропавловск-Камчатский — Владивосток в среднем составляет 10 тысяч рублей в одну сторону.

Пассажирское морское сообщение между полуостровом и другими субъектами Дальнего Востока отсутствует. Между Камчаткой, Приморьем и Сахалином действует только линия по перевозке грузов. Но в советские годы пассажирское сообщение между Камчатским краем и Владивостоком существовало, тогда путешествие на теплоходе из Владивостока в Петропавловск-Камчатский занимало несколько суток. Однако пассажирская линия после развала Союза была закрыта, а пассажирский флот Дальневосточного морского пароходства, ставшего акционерным обществом, новыми акционерами распродан. За ненадобностью…