Транспортная группа FESCO в середине апреля успешно доставила в Корею и южные порты Китая грузы, отправленные из северных провинций КНР по транспортному коридору «Приморье-1» через порт Владивосток, передает ТАСС на основе сообщения компании, информирует «Тихоокеанская Россия», ТоРосс.

В рамках сервиса грузы в контейнерах FESCO, отправленные по железной дороге из провинции Хэйлудзян через станцию Гродеково, были обработаны во Владивостокском морском торговым порту (ВМТП), а затем по регулярным морским линиям FESCO доставлены в порты назначения в Корее и Китае. Отмечено, что это первая отправка транзитных грузов по международному коридору «Приморье-1» через Владивосток.

Сервис через Владморторгпорт ориентирован на внутрикитайский транзит, а также на импорт из северных провинций Китая в Корею и Японию. Следующая отправка запланирована на конец апреля. В перспективе FESCO планирует организовать регулярный поезд из провинции Хэйлудзян во Владивосток через станцию Гродеково.

Согласно заявлению компании, данный сервис позволяет сократить время доставки товаров. Так, время в пути из Суйфэньхэ в Пусан составляет 6 суток вместо 10-12 по традиционному маршруту. Конкурентоспособность тарифов обеспечена за счёт того, что интермодальная цепочка полностью базируется на собственных активах FESCO.

Транспортная группа FESCO — одна из крупнейших частных транспортно-логистических компаний России с активами в сфере портового, железнодорожного и интегрированного логистического бизнеса. Группе принадлежат Владивостокский морской торговый порт, железнодорожный оператор «Трансгарант», 50 % акций оператора фитинговых платформ «Русская тройка» (совместное предприятие с ОАО «РЖД»). В управлении FESCO находится порядка 36 тысяч контейнеров. Флот Группы включает 22 транспортных судна, а также 4 ледокола в долгосрочной аренде.