Прежде чем пришвартоваться у причальной стенки Преображенской базы тралового флота (ОАО «ПБТФ») СТР «Серово» отработал в море долгих восемь месяцев, информирует «Тихоокеанская Россия», ТоРосс.
На траловый лов северной креветки его экипаж отправился в подзону Приморье ещё в августе прошлого года. Затем был переход в Охотоморье, где добыча морепродуктов велась в самое суровое, зимнее, время, и возвращение в «домашнее» Японское море. Здесь с закрытием 1 апреля промыслового района наконец завершилась напряжённая трудовая вахта креветколова, результаты которой принесли удовлетворение как самим рыбакам, так и руководству предприятия.
- Судовой коллектив во главе с капитаном Павлом Спиридоновым уверенно справился с выполнением производственных заданий и достиг достаточно высоких показателей в своей работе, – подводит итоги рейса генеральный директор ОАО «ПБТФ» Сергей Еремеев. – Набранные им темпы промысла обеспечили тридцатипроцентную прибавку к установленному плану по добыче и выпуску продукции. Что позволило рыбакам внести свой вклад в прибыльную работу предприятия и неплохо заработать самим. Например, ежемесячные выплаты матросу первого класса после удержания налогов составили 95 тысяч рублей. Кроме того, по результатам заседания балансовой комиссии принято решение о премировании экипажа в размере двадцати процентов от заработной платы.
Так что не случайно, на традиционном собрании судового коллектива, состоявшемся на борту траулера по его возвращении в Преображение, вопросов о размере зарплаты не возникало. Зато есть ряд других задач, которые преображенцам предстоит решить до начала июля, когда намечен очередной выход СТР «Серово» в море.
Безаварийную работу траулера в новом промысловом периоде должно обеспечить плановое ремонтно-техническое обслуживание, которое креветколов проходит сейчас на Преображенском судоремонтном заводе. Повысить эффективность промысла призвана дальнейшая замена промвооружения. В завершившемся рейсе это уже помогло команде нарастить добычу, однако резервы для увеличения производственных показателей, считают в администрации ОАО «ПБТФ», остались. Ещё один немаловажный момент при подготовке к промыслу – улучшение условий труда и отдыха экипажа, находящегося в длительном рейсе. Для чего, к примеру, предполагается оборудовать «Серово» современной системой связи, способной принимать телевизионные каналы и позволяющей рыбакам всегда быть в курсе последних событий в стране и мире, а также наладить более ритмичное снабжение промысловиков свежими продуктами, сообщает пресс-служба ОАО «Преображенская база тралового флота».