
По данным Дальневосточной дирекции управления движением, на 18 мая 2015 года на ДВЖД ввиду необеспечения выгрузки грузополучателем ОАО «Восточный порт» станции Находка-Восточная отставлены от движения 20 поездов с экспортным углем. Основная причина сложившейся ситуации, нехарактерной для данного времени года, – периодическое ограничение свободных складских площадей под отдельные марки угля, информирует «Тихоокеанская Россия».
В среднем в сутки с начала месяца на станции назначения Находка-Восточная простаивает 115 вагонов с «невыгрузочными» марками углей. «Рекорд» зафиксирован 3 мая, когда на станции находилось более 400 вагонов. Среднесуточно порт перерабатывает 981 вагон, что ниже суточных размеров погрузки сети дорог на 37 вагонов. При достаточном ежесуточном подводе поездов на станцию Находка-Восточная, организованном Дирекцией управления движением (о чем свидетельствует среднесуточный остаток невыгруженных вагонов в количестве 750 штук), данный получатель обеспечил выгрузку на уровне установленного на май 2015 года плана погрузки только один раз: 12 мая было выгружено 1070 вагонов.
С 16 мая руководством ОАО «РЖД» в связи с обращением ОАО «Восточный порт» объявлено конвенционное ограничение на погрузку экспортного угля грузоотправителем ОАО «Кузбасская топливная компания».
В адрес другого получателя станции Находка-Восточная — ООО «Восточно-Уральский Терминал» — отставлено от движения 11 поездов. Проведенный анализ работы указанного клиента показывает неспособность освоить отгруженные объемы угля с сети дорог.
На сегодняшний день «брошено» шесть поездов с нефтью, следующих на станцию Дземги для ЗАО «РН-Транс». Свыше трех суток простаивают 122 вагона по причине снижения объема выгрузки из-за проведения на данном предприятии ремонтных работ.
Наличие отставленных от движения поездов негативно влияет на безопасность перевозок, эксплуатационную работу железной дороги, серьезно нарушает технологический процесс по подаче вагонов для погрузки и выгрузки, что влечет за собой невыполнение перевозчиком обязательств по срокам доставки других народно-хозяйственных грузов. Руководство Дальневосточной железной дороги настойчиво призывает всех грузополучателей во избежание введения запретительных мер строго соблюдать достигнутые ранее договоренности по объемам выгрузки, сообщила служба корпоративных коммуникаций ДВЖД.