В апреле 2015 г. объем погрузки в сторону портов по сети РЖД снизился на 5% по сравнению с аналогичным периодом 2014 года. В направлении портов Дальнего Востока снижение грузопотока достигло 8%, Северо-Запада – 5%, при этом погрузка в адрес портов Азово-Черноморского бассейна имеет положительную динамику: рост к апрелю прошлого составил 3,7%. На 12% увеличился объем погрузки в адрес терминалов порта Усть-Луга (с учетом грузопотоков из стран СНГ), доля российских грузов также выросла до 6%, информирует «Тихоокеанская Россия».

«Мы берем абсолютно все предъявляемые к отправке грузы, — прокомментировал ситуацию заместитель начальника Центральной дирекции управления движением филиала ОАО «РЖД», начальник управления движения Анатолий Кужель. – Не открою Америку, если поясню, что объем экспортных грузов в направлении портов в настоящее время снижается из-за макроэкономической ситуации».

По словам А. Кужеля, свою роль в снижении грузопотоков сыграло открытие речной навигации. «Традиционно в это время часть грузов переходит с железной дороги на реку», — отметил он.

Тенденция к замедлению темпов роста экспортных отправок по железной дороге в сторону портов наблюдалась и ранее.

Марина Ермоленко, «РЖД-Партнер»