Договор на строительство одного танкера ледового класса ОАО «Дальневосточный центр судостроения и судоремонта» заключил с ЗАО «Находка Марин Партнерс». Цена контракта составила 363 603 677,84 рублей. Заказчик – Дальневосточный центр судостроения и судоремонта сумел «накопить» 17 586 510,46 рубля основного долга, информирует «Тихоокеанская Россия», ТоРосс.

В соответствии с дополнительным соглашением, ОАО «Дальневосточный центр судостроения и судоремонта» выплатило большую часть стоимости контракта авансом и ежемесячно, после подписания актов выполненных работ, должно было производить оплату работ с зачётом перечисленного аванса. Но в полном объёме заказчик оплату не произвёл.
ЗАО «Находка Марин Партнерс» пришлось обратиться в суд с иском о взыскании 17 586 510,46 рублей основного долга по договору на строительство и 1 758 651 рубль неустойки. Арбитражный суд Приморского края удовлетворил заявленные требования в полном объеме.
Не согласившись с вынесенным решением, Дальневосточный центр судостроения и судоремонта обратился с жалобой в суд апелляционной инстанции. В обоснование своей позиции ОАО «ДЦСС» указало на то, что основанием для отказа оплаты актов является непредставление истцом документации, необходимой для надлежащей приёмки работ.
Однако материалы дела содержат акт приёмки выполненных работ, подписанный сторонами без замечаний и возражений, который и подтверждает факт выполнения работ ЗАО «Находка Марин Партнерс». То есть, доводы апелляционной жалобы не нашли своего подтверждения в суде.
«Исследовав материалы дела и проверив правильность применения судом первой инстанции норм процессуального и материального права, судебная коллегия Пятого арбитражного апелляционного суда не нашла оснований для отмены судебного акта и отказала в удовлетворении требований апелляционной жалобы», сообщает пресс-служба Пятого арбитражного апелляционного суда.