На Дальневосточной железной дороге после масштабной реконструкции введен в эксплуатацию Кипарисовский тоннель — один из главных инфраструктурных объектов Транссибирской магистрали. Об этом сообщает пресс-служба ДВЖД. В течение года были проведены работы по укладке бесстыкового пути, модернизации подходов к тоннелю, замене систем водоотведения, устройству гидроизоляции и дренажа, контактной сети, систем энергоснабжения, сигнализации и связи — http://secur.ua/signalizatsii/, информирует «Тихоокеанская Россия».

В ходе реконструкции старый Кипарисовский тоннель был переделан из двухпутного в однопутный. Теперь он наравне с новым Кипарисовским тоннелем, построенным в 2000 году, сможет обеспечить безопасный и гарантированный пропуск поездов с максимально установленными скоростями движения без ограничения габаритов.

Работы проводились в рамках проекта «Реконструкция Кипарисовского железнодорожного тоннеля на 9236-м км участка Уссурийск – Владивосток Дальневосточной железной дороги» и завершились на два месяца раньше намеченного срока.

С открытием Кипарисовского тоннеля провозная способность железнодорожного участка Уссурийск – Владивосток увеличилась в 1,5 раза.

Начало реконструкции – сентябрь 2013 г., окончание – ноябрь 2014 г. Ремонтные работы в тоннеле проводились силами ООО «Тоннельный отряд-12 – Бамтоннельстрой». Генеральный подрядчик – ОАО «СТРОЙ-ТРЕСТ». Общий объем инвестиций составил 1,42 млрд рублей.

Кипарисовский тоннель был построен в 1914-1916 годах, до реконструкции являлся двухпутным. Протяженность тоннеля – 944,63 м, сообщает PortNews.