Порт Петропавловск-Камчатский
В 2024 году продолжается реконструкция инфраструктуры трех морских портов. Об этом сообщает ФКУ «Ространсмодернизация», под контролем которого осуществляются крупные проекты реконструкции транспортной инфраструктуры.
Сообщается, что на данный момент строительно-монтажные работы ведутся в морском порту Пионерский в Калининградской области, порту Петропавловск-Камчатский в Камчатском крае, а также в морском порту Холмск на Сахалине, информирует «Тихоокеанская Россия».
Работы ведутся в рамках федерального проекта «Развитие морских портов», входящего в нацпроект «Модернизация транспортной инфраструктуры». Реализация проектов позволит значительно увеличить мощности и грузооборот портов в стратегически значимых регионах.
По данным Росморречфлота, общая перевалочная способность морских портов РФ в 2023 году превысила 1,33 млрд тонн. Этот показатель более чем вдвое превышает мощности всех морских портов СССР в 1990 году (600 млн т) и более чем в четыре раза — совокупные мощности российских морских портов в 2000 г. (ок. 300 млн т), говорится в релизе ведомства.
Наряду с реконструкцией портовых терминалов также осуществляется новое строительство, в основном, в рамках инвестпроектов.
В 2024 году в агентстве прогнозируют ввод в эксплуатацию девяти крупных перевалочных объектов: в порту Усть-Луга, в Азово-Черноморском бассейне и на Дальнем Востоке, что даст прирост мощностей порядка 60-65 млн т.
Грузооборот морских портов России по итогам 2023 года увеличился на 5% по сравнению с прошлым годом и составил 883,8 млн тонн. Объем перевалки сухих грузов увеличился на 10,4% и составил 446,9 млн тонн.
Наиболее высокие темпы прироста в подгруппе показали зерно, химические и минеральные удобрения, металлолом, грузы на паромах, в контейнерах и накатные (ро-ро) грузы. Показатель перевалки наливных грузов практически не изменился, составив 436,9 млн тонн. Самый высокий прирост в этой подгруппе показали наливные химические и пищевые грузы.
Достигнутые в 2023 году темпы роста перевалки в морских портах РФ – лучший показатель с 2018 года. Грузооборот морских портов – комплексный индикатор «самочувствия» нашей транспортной системы, экспортного и логистического секторов, успешно преодолевающих санкционные вызовы.
В отраслевом измерении — это свидетельство эффективного взаимодействия государственных ведомств и бизнеса, хорошей работы и взаимопонимания транспортников и грузовладельцев, отметил и.о. руководителя Федерального агентства морского и речного транспорта Борис Ташимов.