Власти Приморского края в связи с планируемым увеличением мощностей региона по перевалке грузов предлагают построить новые железнодорожные магистрали к морским портам Находка и Ольга, информирует «Тихоокеанская Россия».

«Наряду с мероприятиями по расширению пропускной способности существующих линий Транссиба и БАМа, считаем целесообразным вернуться к реализации альтернативных железнодорожных магистралей в Приморье. В частности, продлению линии БАМа от Комсомольска-на-Амуре через Новочугуевку к портам Находки и строительству новой линии от Новочугуевки к порту Ольга», — сообщил губернатор Приморья Олег Кожемяко в интервью «Интерфаксу».

Он добавил, что ориентиром для транспортной отрасли Приморья на ближайшую перспективу является увеличение мощностей по транзиту и перевалке грузов с нынешних 150 млн тонн в год до 300-400 млн тонн.

«Приморский край активно участвует в программе по модернизации Восточного полигона. Мы обращаем внимание руководства страны и РЖД на региональные потребности, планы и возможности развития перегрузочных мощностей в морских портах, инвестиционных проектов в промышленности, вносим соответствующие предложения», — сказал Кожемяко.

Крупнейшими стивидорными компаниями порта Находка являются АО «Находкинский морской торговый порт», «Восточная стивидорная компания» (Находка, входит в Global Ports), угольные АО «Восточный порт» и ОАО «Терминал Астафьева».