Самое высокое ветрозащитное ограждение среди портов России будет строить «Дальтрансуголь»

Дальтрансуголь

Как сообщает ФГБУ «АМП Охотского моря и Татарского пролива», компанией «Дальтрансуголь» в рамках программы по оснащению терминала системами пылеподавления пройдена экспертиза и получено разрешение на строительство самого высокого ветрозащитного ограждения среди портов РФ. Пыле- и ветрозащитное ограждение высотой 25 метров и общей протяжённостью 2210 метров будет построено по периметру склада с углём. При высоте штабеля угля в 16 метров 25-метровое ограждение защитит складированный уголь от порывов ветра и обеспечит значительное дополнительное снижение возможного пыления, информирует «Тихоокеанская Россия».

Для оптимального определения формы подвесных панелей и геометрии ограждения на протяжении года иностранными специалистами выполнялся мониторинг преобладающих ветров на побережье. В настоящее время проходит процедура выбора подрядной организации по изготовлению и возведению сооружения. Цена первого этапа 750 миллионов рублей. Уже начаты работы по выносу существующих сетей и коммуникаций из мест установки грандиозного сооружения, передает пресс-служба Федерального агентства морского и речного транспорта.

Терминал АО «Дальтрансуголь» расположен в глубоководной бухте Мучке, входящей в границы акватории морского порта Ванино, и является одним из самых молодых и современных угольных терминалов России. Построенный в 2008 году, теримнал предназначен для перевалки угля СУЭКа и обеспечивает кратчайший путь от добывающих предприятий до конечных потребителей в странах АТР.

Терминал оснащен автоматизированной системой разгрузки вагонов и угольным складом объемом до 1,2 млн тонн. Может принимать и обслуживать суда типа Сapesize. Грузоооборт в 2020 году составил 23 млн 223,4 тыс. тонн угля, что почти на 13% больше, чем в 2019 году (20 млн 557,8 тыс. тонн).

Сейчас производятся работы по модернизации действующего терминала для увеличения объема перевалки до 30 млн тонн угля и рассматривается возможность строительства второго пирса для расширения мощности терминала до 40 млн тонн в год.

Подписывайтесь на «Тихоокеанскую Россию» во «ВКонтакте» и Telegram

Похожие записи


Комментарии запрещены.