Построенная для Тихоокеанского флота дизель-электрическая подводная лодка «Можайск» проекта 636.3 вошла в состав флота. Торжественная церемония поднятия Андреевского флага прошла на «Адмиралтейских верфях» в Санкт-Петербурге, информирует «Тихоокеанская Россия».

Подводная лодка «Можайск» проекта 636.3 – пятая в серии из шести кораблей, которые строятся на АО «Адмиралтейские верфи» для Тихоокеанского флота. В его состав уже вошли подводные лодки «Петропавловск-Камчатский», «Волхов», «Магадан» и «Уфа».

«Можайск» и шестая субмарина в серии – «Якутск» – были заложены на предприятии в августе 2021 года. ПЛ «Якутск» планируется к передаче ТОФ в следующем году.

ДЭПЛ данной серии вооружены высокоточными ракетами «Калибр», которые успешно применяются в ходе СВО, передает ТАСС.

На АО «Адмиралтейские верфи» прошла торжественная церемония передачи в состав Военно-морского флота РФ большой дизель-электрической подводной лодки «Магадан» проекта 636.3, информирует «Тихоокеанская Россия».

В своей речи ВРИО начальника главного штаба ВМФ Михаил Неупокоев отметил, что на протяжении многих лет Военно-морской флот страны последовательно наращивает боевой состав, совершенствует боевые возможности группировок войск и сил, передает пресс-служба верфи.

– Сегодня в Военно-морском флоте очередное пополнение, – заявил Неупокоев. – Мы принимаем в свой состав новейший боевой корабль, большую подводную лодку «Магадан». Много дел предстоит кораблю и его экипажу, прежде чем он войдет в родную гавань Владивосток: отработка и сдача полного курса задач боевой подготовки, ввод в состав боеготовых сил военно-морского флота, длительный межфлотский переход.

Контр-адмирал выразил уверенность, что экипаж подводной лодки «Магадан» с достоинством справится со всеми стоящими перед ним задачами: «В назначенный день подводная лодка встанет к родному причалу, заняв достойное место в составе подводных сил Тихоокеанского флота. Дальше начнется трудная, но почетная боевая работа по защите морских рубежей на востоке нашей страны».

Генеральный директор «Адмиралтейских верфей» Александр Бузаков назвал досрочную передачу подводного корабля прекрасным трудовым подарком к Дню рождения завода.

– Подводная лодка «Магадан» была заложена в ноябре 2019 года. Не прошло и двух лет, как мы поднимаем на ней флаг. Это хороший темп, который адмиралтейцы сохранят при строительстве всей серии для Тихоокеанского флота, – подчеркнул глава предприятия. «Магадан» – третья подводная лодка для Тихоокеанского флота, спущена на воду 26 марта текущего года. Сегодня строительство серии идет активными темпами и приближается к завершению.

В настоящее время на четвертой подводной лодке тихоокеанской серии «Уфа» идет формирование легкого корпуса, трубомонтажные и электромонтажные работы, установка акустического покрытия. Пятый и шестой подводные корабли серии, «Можайск» и «Якутск», были заложены на предприятии при участии президента РФ Владимира Путина 23 августа 2021 года. На подводной лодке «Можайск» идет электрослесарное насыщение блоков, проводятся малярные и изоляционные работы. На конец года запланированы гидравлические испытания носового блока корабля. Также идет формирование блоков ПЛ «Якутск».

Контракт на строительство серии подписан в сентябре 2016 года. Это стало продолжением реализации долгосрочного плана Министерства обороны России по восстановлению боевой готовности Военно-морского флота страны и программы совершенствования дизель-электрических подводных лодок. Первый корабль, «Петропавловск-Камчатский», передан ВМФ РФ в ноябре 2019 года. Подводная лодка «Волхов», вторая в серии, вошла в состав Тихоокеанского флота 24 октября 2020 года.

«Адмиралтейские верфи» являются безусловным лидером строительства субмарин 636-го проекта, а также ведут их гарантийное и послепродажное обслуживание.

АО «Адмиралтейские верфи» приступило к заводским ходовым испытаниям большой дизель-электрической подводной лодки (ДЭПЛ) проекта 636.3 «Магадан», сообщила пресс-служба предприятия. В рамках заводских ходовых испытаний, которые пройдут в полигонах Балтийского флота, будут проведены измерения уровня шума, а также замеры магнитных полей корабля, информирует «Тихоокеанская Россия».

Подводная лодка пройдет скоростные, маневренные, глубоководные испытания. Специалисты предприятия осуществят проверку гидроакустического комплекса, комплексов радиолокации и связи, энергетической установки и систем обеспечения жизнедеятельности подводной лодки. Испытания планируется завершить ко Дню Военно-морского флота России, передает PortNews.

«Магадан» – третья подводная лодка серии для Тихоокеанского флота, спущена на воду 26 марта текущего года в высокой, 91%, степени готовности. Корабль заложен 1 ноября 2019 года и в ноябре 2021 года будет передан в состав ВМФ России.

В настоящее время завершена стыковка четвертой подводной лодки тихоокеанской серии «Уфа», осуществляется затяжка магистрального кабеля. Спуск на воду корабля запланирован до конца текущего года.

Первый корабль серии, «Петропавловск-Камчатский», передан ВМФ РФ 25 ноября 2019 года. Подводная лодка «Волхов», вторая в серии, вошла в состав Тихоокеанского флота РФ 24 октября 2020 года.

Экипаж дизель-электрической подводной лодки проекта 636.3 «Магадан» прибыл в Санкт-Петербург после завершения обучения в Обнинском учебном центре, сообщает департамент информации и массовых коммуникаций Министерства обороны Российской Федерации, информирует «Тихоокеанская Россия».

Подводники приступили к практическим занятиям по освоению вверенной материальной части, общекорабельных систем и систем вооружения подводной лодки, которая находится на завершающем этапе достройки. О прибытии экипажа ДЭПЛ «Магадан» доложено главкому ВМФ Адмиралу Николаю Евменову, передает PortNews.

«Задача экипажа освоиться на подводной лодке, которая станет их родным домом, а также подготовиться к обеспечению всех этапов испытаний ДЭПЛ «Магадан». Всему личному составу необходимо детально, на месте изучить все технические особенности подводной лодки в соответствии со специальностью каждого члена экипажа», — отметил главком ВМФ России адмирал Николай Евменов.

Ранее, 26 марта, в Санкт-Петербурге на предприятии «Адмиралтейские верфи» (входит в Объединенную судостроительную корпорацию) состоялась торжественная церемония спуска на воду новейшей большой дизель-электрической подводной лодки «Магадан» проекта 636.3, строящейся для Военно-морского флота России.

На «Адмиралтейских верфях» (входят в ОСК) состоялась церемония спуска на воду большой дизель-электрической подводной лодки «Волхов» проекта 636.3 для Военно-морского флота России, информирует «Тихоокеанская Россия».

«Волхов» – вторая подводная лодка серии для Тихоокеанского флота, была заложена 28 июля 2017 года. Первый корабль, «Петропавловск-Камчатский», передан ВМФ РФ 25 ноября текущего года. 1 ноября заложены третья и четвертая подводные лодки серии – «Магадан» и «Уфа», в настоящее время они находятся на этапе формирования блоков. В октябре началась резка металла на следующий, пятый корабль, сообщает пресс-служба ОСК.

Контракт на строительство серии был подписан в сентябре 2016 года, что стало продолжением реализации долгосрочного плана Министерства обороны России по усилению боевой готовности ВМФ РФ и программы совершенствования дизель-электрических подводных лодок. По указанию Минобороны ЦКБ «Рубин» (входит в ОСК) модернизировало основные системы корабля базового проекта 636: комплекс торпедно-ракетного вооружения, информационно-управляющую систему, радиолокационный и гидроакустический комплексы. Внесен ряд усовершенствований в общекорабельные системы с целью повышения скрытности подводной лодки и улучшения бытовых условий для экипажа.

Подводные лодки модифицированного 636.3 проекта имеют более высокую (по сравнению с предыдущими проектами) боевую эффективность. Оптимальное сочетание акустической скрытности и дальности обнаружения целей, новейший инерциальный навигационный комплекс, современная автоматизированная информационно-управляющая система, мощное быстродействующее торпедно-ракетное вооружение обеспечивают мировой приоритет кораблей этого класса в области неатомного подводного кораблестроения.

АО «Адмиралтейские верфи» передало в состав Военно-морского флота России большую дизель-электрическую подводную лодку «Петропавловск-Камчатский». Торжественная церемония подъема Военно-морского флага прошла на глубоководной набережной предприятия, информирует «Тихоокеанская Россия».

– Сегодня особенный праздник, потому что мы поднимаем Андреевский флаг на подводной лодке «Петропавловск-Камчатский», первой в серии, построенной для Тихоокеанского флота. Корабль прошел все испытания и полностью подтвердил заложенные в нём тактико-технические характеристики, – подчеркнул генеральный директор АО «Адмиралтейские верфи» Александр Бузаков. – Хочу отметить, что все последующие корабли серии строятся в соответствии с контрактом и в 2022 году строительство серии будет завершено.

Реальным вкладом в выполнение кораблестроительной программы, утвержденной Верховным Главнокомандующим РФ, назвал подъем флага начальник Главного штаба – первый заместитель главнокомандующего ВМФ РФ вице-адмирал Андрей Воложинский.

– Сегодня замечательный день, потому что «Петропавловск-Камчатский – первая «ласточка», идущая на Тихоокеанский флот, который уже давно ждёт обновления, – отметил начальник Главного штаба. – Особенно радует, что постройка подводных лодок на Адмиралтейских верфях вошла в режим серийного строительства, и сегодняшнее событие наглядно подтверждает, что коллектив чётко справляется с поставленной задачей в намеченные сроки.

Подводная лодка «Петропавловск-Камчатский» проекта 636.3 – первая в серии из шести кораблей, строящейся на АО «Адмиралтейские верфи» для Тихоокеанского флота, заложена в июле 2017, спущена на воду в марте 2019 года. Ее строительство стало значимым событием в реализации долгосрочного плана Министерства обороны России по оснащению Военно-морского флота подводными лодками новых поколений и выполнению государственной программы военного кораблестроения.

По указанию Министерства обороны РФ АО «ЦКБ МТ «Рубин» модернизировало основные системы корабля базового проекта 636, в том числе информационно-управляющую систему, радиолокационный и гидроакустический комплексы. Внесен ряд усовершенствований в общекорабельные системы с целью повышения скрытности подводной лодки и улучшения бытовых условий для экипажа.

На второй подводной лодке серии «Волхов» на сегодняшний день ведутся работы по подготовке корабля к спуску на воду, который намечен на конец года. В ноябре заложены третья и четвертая подводные лодки — «Магадан» и «Уфа»; в октябре началась резка металла на пятую подводную лодку для Тихоокеанского флота. Строительство серии из шести кораблей идет по графику и, в соответствии с контрактом, должно быть завершено в 2022 году, сообщает пресс-служба «Адмиралтейских верфей».

Подводные лодки модифицированного проекта 636.3 имеют более высокую (по сравнению с предыдущими проектами) боевую эффективность. Оптимальное сочетание акустической скрытности и дальности обнаружения целей, новейший инерциальный навигационный комплекс, современная автоматизированная информационно-управляющая система, мощное быстродействующее торпедно-ракетное вооружение обеспечивают мировой приоритет кораблей этого класса в области неатомного подводного кораблестроения. «Адмиралтейские верфи» являются безусловным лидером строительства субмарин такого класса и с 1983 года успешно поставляют их на экспорт.

В Санкт-Петербурге на территории предприятия «Адмиралтейские верфи» приняли в состав ВМФ новую дизель-электрическую подводную лодку. Это одна из самых малошумных подлодок в мире, которая оснащена высокоточным оружием, информирует «Тихоокеанская Россия».

25 ноября в Санкт-Петербурге на предприятии «Адмиралтейские верфи» состоится церемония приема в состав ВМФ России первой дизель-электрической подводной лодки «Петропавловск-Камчатский» (проекта 636.3), построенной для Тихоокеанского флота. На подводной лодке будет поднят Андреевский флаг, информирует «Тихоокеанская Россия».

Лодка успешно завершила ходовые и государственные испытания в акватории Балтийского флота, подтвердив все заложенные в нее проектные характеристики.

В серии неатомных подводных лодок проекта 636.3, строящихся для Тихоокеанского флота реализуются новые технические решения по целому ряду систем жизнеобеспечения и радиотехнического вооружения.

Главной особенностью первой подводной лодки «Петропавловск-Камчатский» и других подводных лодок этой серии для Тихоокеанского флота является то, что они строятся с учетом специфики их эксплуатации в морской зоне Дальнего Востока, передает пресс-служба Минобороны.

В Санкт-Петербурге на АО «Адмиралтейские верфи» состоялась торжественная церемония закладки двух больших дизель-электрических подводных лодок проекта 636.3 «Уфа» и «Магадан», предназначенных для Подводных сил Тихоокеанского флота ВМФ России. В торжественном мероприятии приняли участие главнокомандующий Военно-морским флотом России адмирал Николай Евменов, генеральный директор АО «Адмиралтейские верфи» Александр Бузаков, ветераны ВМФ и судостроительной отрасли, юнармейцы и «нахимовцы», информирует «Тихоокеанская Россия».

Главком ВМФ Адмирал Николая Евменов, выступая на торжественной церемонии, назвал закладку одновременно двух подводных лодок важным вкладом в процесс активного оснащения Подводных сил ВМФ, передает пресс-служба Минобороны.

«Такие подводные лодки нужны флоту. Предыдущая серия подводных лодок проекта 636.3, построенная на «Адмиралтейских верфях» для Черноморского флота, уже доказала свою высокую эффективность участием в боевых действиях против террористов на территории Сирийской Арабской Республики. Новая серия подводных лодок этого проекта для Тихоокеанского флота станет достойным вкладом в укрепление дальневосточных рубежей нашей страны. Корабли, построенные на «Адмиралтейских верфях», всегда отличало высокое качество и надежность, и я уверен, что эта традиция будет продолжена», — отметил в своем выступлении Адмирал Николай Евменов.

Главком ВМФ также сказал, что синхронно со строительством неатомных подводных лодок проекта 636.3 ведется работа по обеспечению их жизненного цикла после того, как они буду приняты в состав ВМФ.

Адмирал Николай Евменов также отметил, что наряду с пополнением состава ВМФ подводными лодками проекта 636.3, Подводные силы будут получать в свой состав и подводные лодки проекта 677 типа «Лада», которые строит предприятие «Адмиралтейские верфи».

«Закладка двух подводных лодок «Уфа» и «Магадан» – очередной трудовой подарок верфей к 315-летию, – подчеркнул генеральный директор АО «Адмиралтейские верфи» Александр Бузаков. – Это третий и четвертый корабли серии для Тихоокеанского флота, строительство которой успешно идет на предприятии. И мы гордимся тем, что флот доверяет строительство современных модернизированных подводных лодок именно «Адмиралтейским верфям». Нет сомнения, что все шесть подводных лодок серии будут построены и сданы в срок и с соответствующим качеством».

Контракт на строительство шести подводных лодок для Тихоокеанского флота России Министерство обороны РФ и АО «Адмиралтейские верфи» подписали в сентябре 2016 года. Первая подводная лодка, «Петропавловск-Камчатский», завершила морской этап государственных испытаний 10 октября. Вторая, «Волхов», готовится к спуску на воду в декабре. Также в настоящее время ведется подготовка производства для начала строительства пятой и шестой подводных лодок для Тихоокеанского флота. Строительство всей серии планируется завершить в 2022 году.

Сдаточная команда АО «Адмиралтейские верфи» и экипаж первой подводной лодки проекта 636.3 для Тихоокеанского флота «Петропавловск-Камчатский» завершили программу заводских ходовых испытаний. В программу входили скоростные, маневренные и глубоководные испытания; замер магнитных полей, а также проверка гидроакустического комплекса, комплексов радиолокации и связи, электроэнергетической установки и системы обеспечения жизнедеятельности, информирует «Тихоокеанская Россия».

Как сообщает пресс-служба верфи, все системы и механизмы подводной лодки работали в штатном режиме, в соответствии с заявленными тактико-техническим характеристиками. Корабль успешно выполнил все запланированные погружения, в том числе глубоководное.

Подводная лодка «Петропавловск-Камчатский» вышла на заводские ходовые испытания 16 августа и вернулась на завод 17 сентября. В ближайшее время ее начнут готовить к государственным испытаниям, которые запланированы на начало октября.

Тактико-технические характеристики подводных лодок проекта 636: автономность плавания – 45 суток, рабочая глубина погружения — 240 м, предельная глубина погружения — 300 м; дальность подводного плавания экономической скоростью — 400 миль; дальность плавания в режиме РДП с усиленным запасом топлива со скоростью 7 узлов, — 7500 миль; надводное водоизмещение — 2350 куб. м; количество торпедных аппаратов — 6. Скорость – 18 узлов. Экипаж – 52 человека.

Первая в серии новейшая дизель-электрическая подводная лодка «Петропавловск-Камчатский» проекта 636.3, которую строит предприятие «Адмиралтейские верфи» в Санкт-Петербурге для Тихоокеанского флота, вышла на заводские ходовые испытания в акваторию Балтийского моря из Санкт-Петербурга, информирует «Тихоокеанская Россия».

Перед выходом подводной лодки главнокомандующий Военно-морским флотом (ВМФ) России адмирал Николай Евменов заслушал начальников профильных управлений Главного командования ВМФ о готовности экипажа подводной лодки к этапу заводских ходовых испытаний. Главнокомандующий ВМФ обратил внимание на эффективное и точное выполнение программы испытаний, тесное взаимодействие с представителями промышленности и сдаточной командой завода, находящихся на борту подводной лодки, передает пресс-служба Минобороны.

В ходе заводских ходовых испытаний будет проверен ряд корабельных систем подводной лодки, включая системы связи и гидроакустики.

«Оснащение Тихоокеанского флота новыми дизель-электрическими подводными лодками проекта 636.3 производится в рамках активного обновления неатомной составляющей подводных сил ВМФ России. Построенная ранее серия лодок проекта 636.3 для Черноморского флота на практике показала свою эффективность и надежность», — отметил адмирал Николай Евменов на совещании по неатомным подводным лодкам, которое состоялось в Адмиралтействе.

В рамках работы по сопровождению жизненного цикла этих подводных лодок значительный объем документально обеспечения выполнен 51-м Центральным конструкторско-технологическим институтом судоремонта (Санкт-Петербург). Сервисное обслуживание подводных лодок проекта 636.3 отвечает самым современным требованиям.