Новейший корвет «Резкий», построенный для Тихоокеанского флота (ТОФ), вышел из Владивостока в залив Петра Великого на первый этап заводских ходовых испытаний (ЗХИ), информирует «Тихоокеанская Россия».

Основная цель первого выхода корвета в море – испытание главной энергетической установки (ГЭУ). В течение нескольких дней экипаж корабля совместно с представителями промышленности проведет комплекс испытаний ГЭУ на различных режимах работы, сообщает Минобороны.

Ранее на специальном стенде для электромагнитной обработки корпуса экипаж корвета произвел контрольные замеры физических полей и выполнил юстировку средств наблюдения.

Четвертый в серии построенных на Амурском судостроительном заводе (АСЗ) многоцелевой сторожевой корабль (корвет) проекта 20380 «Резкий» был заложен на АСЗ в 2016 году. В конце октября 2021 года в транспортном доке «Зея» он был доставлен во Владивосток для достройки и дооборудования на сдаточной базе АСЗ.

В завершении своей рабочей поездки в город Юности губернатор края Михаил Дегтярев принял участие в церемонии закладки на Амурском судостроительном заводе нового корвета с управляемым ракетным вооружением ближней морской зоны, информирует «Тихоокеанская Россия».

Команду на закладку боевых кораблей для ВМФ России сразу на четырех верфях – АСЗ, «Адмиралтейских верфях», «Средне-Невском судостроительном заводе» в Санкт-Петербурге и Зеленодольском заводе имени А.М. Горького в Республике Татарстан – дал главнокомандующий военно-морским флотом России адмирал Николай Евменов в режиме ВКС.

Участниками торжественной церемонии в Комсомольске-на-Амуре также стали заместитель командующего Тихоокеанским флотом, вице-адмирал Денис Березовский, епископ Амурский и Чегдомынский Владыка Николай, генеральный директор Амурского судостроительного завода Владимир Кулаков, представители региональных и муниципальных органов власти, отраслевых ведомств и служб, работники промышленного предприятия, передает пресс-служба правительства Хабаровского края.

- Корвет «Разумный» — это второй корабль проекта 20385, который Амурский судостроительный завод строит для Тихоокеанского флота. Как подчеркивает наш президент Владимир Владимирович Путин: «Сегодня у ВМФ России есть все необходимое для гарантированной защиты родной страны, наших национальных интересов». И эти корветы – тому подтверждение. Многофункциональность, компактность, малозаметность, автоматизация, повышенная живучесть – лишь малая часть их достоинств, — отметил Михаил Дегтярев.

Сегодня отечественный флот нуждается в современных боевых кораблях, отвечающие всем требованиям тактики и стратегии ВМФ. В основе современного корвета ближней морской зоны – модульная схема, которая позволяет устанавливать на него новые системы оружия и радиоэлектронного вооружения без существенных трудовых и временных ресурсов. Жизненный цикл многоцелевого корабля – не менее 30 лет.

Годом ранее на вервях Амурского судостроительного завода, входящего в состав АО «Объединенная судостроительная корпорация», были заложены два российских корвета – корабль проекта 20380 «Грозный» и корабль проекта 20385 «Буйный».

Минобороны РФ и Амурский судостроительный завод заключили контракт на шесть корветов проектов 20380 и 20385. Об этом сообщили в пресс-службе военного ведомства, информирует «Тихоокеанская Россия».

«В соответствии с условиями контракта Тихоокеанский флот в период с 2024 по 2028 года получит два корвета проекта 20380 и четыре корвета проекта 20385″, — уточняется в сообщении.

По данным Минобороны, наличие в составе ВМФ корветов проектов 20380 и 20385 позволит повысить эффективность обнаружения и уничтожения субмарин, надводных кораблей, судов противника, защиты военно-морских баз, морского побережья, морских коммуникаций, передает ТАСС.

По ряду технических характеристик и составу вооружения сегодня строящиеся корветы не имеют аналогов в мире и обладают большим модернизационным потенциалом. Это современные корабли, оснащенные новейшим радиолокационным комплексом МФРЛК, перспективным зенитным ракетным комплексом «Редут», современным противокорабельным комплексом «Уран» (проект 20380), противолодочным комплексом «Пакет-НК», универсальным корабельным стрельбовым комплексом (проект 20385) под крылатые ракеты «Калибр-НК», в перспективе — под гиперзвуковые ракеты «Циркон».

Завершается этап швартовых испытаний новейшего корвета «Герой Российской Федерации Алдар Цыденжапов». Они проходят во Владивостоке на сдаточной базе Амурского судостроительного завода (АСЗ), информирует «Тихоокеанская Россия».

Экипаж корабля во взаимодействии с представителями промышленности осваивает материальную часть корвета и успешно сдал курсовую задачу СК-1 по подготовке корвета к проведению заводских ходовых испытаний в море, передает «Корабел.ру».

«Уже запланирована постановка корабля на специальный стенд для электромагнитной обработки корпуса. После этого будет названа дата выхода корвета в Японское море для проверки работоспособности всех его систем и механизмов в различных режимах», — говорится в сообщении.

Планируется, что корвет «Герой Российской Федерации Алдар Цыденжапов» войдет в состав сил Тихоокеанского флота до конца 2020 года.

Экипажи новейшего корвета проекта 20380 Тихоокеанского флота «Герой Российской Федерации Алдар Цыденжапов» завершил курс подготовки на базе Объединенного учебного центра ВМФ в Санкт-Петербурге и в ближайшие дни прибудет к постоянному месту службы на Тихоокеанский флот, информирует «Тихоокеанская Россия».

Личный состав экипажа прошел обучение по специальным программам, предполагающим теоретическую подготовку и практическую подготовку с использованием современной тренажерной базы Объединенного учебного центра ВМФ по своим профильным специальностям, передает пресс-служба Минобороны.

Также на базе Центра были подготовлены корабельные боевые расчеты экипажа корвета с использованием учебно-тренажерных комплексов, предназначенных для подготовки специалистов штурманской боевой части, ракетно-артиллерийской боевой части, специалистов боевой части радиотехнического вооружения. Программа включала в себя и тренировки по борьбе за живучесть, которые являются обязательным элементом в подготовки экипажей кораблей всех классов.

В городе Комсомольск-на-Амуре на ПАО «Амурский судостроительный завод» состоялась торжественная церемония вывода из стапельного цеха и постановка в достроечный док новейшего корвета проекта 20380 «Герой Российской Федерации Алдар Цыденжапов». Корабль был заложен на предприятии в 2015 году, информирует «Тихоокеанская Россия».

В церемонии приняли участие заместитель командующего Тихоокеанским флотом по вооружению контр-адмирал Игорь Королёв, заместитель командующего флотом по военно-политичесчкой работе контр-адмирал Анатолий Зелинский, губернатор Хабаровского края Сергей Фургал, представители Совета Федерации, родители и близкие Алдара Цыденжапова, делегация Агинского района Забайкальского края, где родился Герой России.

После торжественного митинга по существующей традиции право разбить бутылку шампанского о борт нового корабля было предоставлено инженеру по технике безопасности ПАО «АСЗ» Анне Сбичаковой – представительнице целой судостроительной династии, передает пресс-служба Минобороны.

Планируется, что в 2020 году после завершения заводских ходовых и государственных испытаний корвет «Герой Российской Федерации Алдар Цыденжапов» войдёт в состав Тихоокеанского флота.

В сентябре 2010 года во время несения вахты на эскадренном миноносце Тихоокеанского флота «Быстрый» 19-летний матрос Алдар Цыденжапов предотвратил распространение пожара в машинном отделении боевого корабля, перекрыл подачу топлива и не допустил взрыва. Спасти жизнь моряка врачам не удалось. За мужество и героизм, проявленные при выполнении воинского долга, указом президента Российской Федерации от 16 ноября 2010 года Алдару Баторовичу Цыденжапову присвоено звание Героя России посмертно.

На ПАО «Амурский судостроительный завод» в Комсомольске-на-Амуре делегация Тихоокеанского флота ознакомилась с ходом строительства на мощностях предприятия новейших корветов проекта 20380 «Герой Российской Федерации Алдар Цыденжапов» и «Резкий», информирует «Тихоокеанская Россия».

Заместитель командующего флотом по вооружению контр-адмирал Игорь Королёв и офицеры технического управления флота осмотрели корветы на стапеле, оценили степень готовностей кораблей и отметили, что работы идут со значительным опережением утвержденного графика, передает пресс-служба Минобороны.

В августе 2019 года корвет «Герой Российской Федерации Алдар Цыденжапов» будет спущен на воду для проведения заводских ходовых и государственных испытаний. Планируется, что в состав Тихоокеанского флота он войдет в 2020 году.

Корвет «Резкий» усилит флот в 2021 году. Эти корветы станут, соответственно, третьим и четвертым кораблями этого проекта на ТОФ.

Новейший корвет проекта 20385 «Гремящий», которому предстоит служить на Тихоокеанском флоте, вышел в Финский залив для прохождения очередного этапа заводских ходовых испытаний, информирует «Тихоокеанская Россия».

В морских полигонах Балтийского флота экипаж корабля совместно с представителями промышленности проверит работоспособность систем и механизмов корабля в море. В ходе заводских ходовых испытаний проверяется ряд корабельных систем жизнеобеспечения, радиотехническое вооружение кораблей, в том числе навигационные комплексы, системы связи, спасательные средства, системы живучести, вентиляции и кондиционирования. Идет проверка работы силовой установки, рулевого устройства, вспомогательных механизмов и якорного устройства. В различных режимах проводятся скоростные, маневренные и вибрационные испытания кораблей, передает пресс-служба Минобороны.

Заводские ходовые испытания являются одним из обязательных этапов, завершающих процесс строительства любого корабля и проводятся с целью проверки в ходовых условиях его систем и механизмов на соответствие утверждённой спецификации, схемам, техническим описаниям и инструкциям по эксплуатации.

В морских полигонах Балтики регулярно проходят испытания новой техники для Военно-морского флота России и иностранных государств. В обеспечении этих мероприятий постоянно задействуются корабли, суда обеспечения, спасательные силы и морская авиация Балтийского флота.

Головной корвет проекта 20385 «Гремящий» впервые вышел в море для проведения ходовых испытаний, сообщили в пресс-службе Северной верфи, информирует «Тихоокеанская Россия».

«Гремящий» отошел от достроечной набережной Северной верфи», — сказали на предприятии.

Как передает ТАСС, незадолго до «Гремящего» на испытания отправился фрегат проекта 22350 «Адмирал флота Касатонов». В ходе испытаний планируется проверить ряд корабельных систем жизнеобеспечения, радиотехническое вооружение, в том числе навигационные комплексы, системы связи, спасательные средства, системы живучести, вентиляции и кондиционирования. Специалисты также проверят скорость хода кораблей в различных режимах, их управляемость и маневренность.

«Гремящий» — первый представитель проекта 20385, созданного в результате модернизации базового проекта 20380. Водоизмещение кораблей этого типа составляет 2,2 тыс. т, они оснащаются универсальным ракетным комплексом «Калибр-НК», зенитным ракетным комплексом «Редут» и противолодочным комплексом «Пакет».

Корвет «Громкий» вошел в состав Тихоокеанского флота. Сегодня на корабле состоялся торжественный ритуал подъема Военно-морского флага Российской Федерации. После подписания акта о приеме корвета от промышленности и торжественной церемонии поднятия флага корабль приказом главнокомандующего ВМФ зачислен в состав ВМФ России и включен в боевой состав Тихоокеанского флота, информирует «Тихоокеанская Россия».

В митинге, посвященном подъему флага на корабле, приняли участие командующий войсками Восточного военного округа генерал-лейтенант Геннадий Жидко, начальник штаба ТОФ контр-адмирал Сергей Рекиш, офицеры управления Тихоокеанского флота, завода, администрации края и ветераны Военно-морского флота. Этому событию предшествовало успешное выполнение программы заводских ходовых и государственных испытаний, в процессе которых по прямому назначению проверялись все системы и вооружение корабля, передает пресс-служба Минобороны.

31 августа корвет «Громкий» для прохождения заключительного этапа испытаний был доставлен во Владивосток с Амурского судостроительного завода на сдаточную базу предприятия в транспортном плавучем доке «Зея».

«Громкий» является вторым корветом проекта 20380, построенным специально для ТОФ в рамках программы перевооружения.

Корабли этого проекта были разработаны Центральным морским конструкторским бюро «Алмаз» и предназначены для действий в ближней морской зоне, ведения борьбы с вражескими надводными кораблями и подводными лодками, артиллерийской поддержки морского десанта.

При строительстве кораблей данного проекта используется технология «стелс». В проект внедрен 21 патент и выдано 14 свидетельств о регистрации программ для ЭВМ. Были использованы новейшие решения по уменьшению физических полей корабля. В частности, удалось значительно снизить радиолокационную заметность корабля за счет применения в качестве материала надстройки трудногорючих стеклопластиков со свойствами радиопоглощения, а также за счёт архитектурной компоновки корпуса и надстройки.

Длина корвета — 104,5 метра, ширина — 13 метров, полное водоизмещение — 2,2 тыс. тонн, скорость полного хода — до 27 узлов.

Экипаж новейшего корвета проекта 20380 «Громкий», построенного на Амурском судостроительном заводе для Тихоокеанского флота, завершает проведение морской части государственных испытаний корабля в полигонах боевой подготовки флота, информирует «Тихоокеанская Россия».

В ходе проведения государственных испытаний экипаж корабля и представители заводской сдаточной команды совместно с членами государственной приемной комиссии провели маневренные и скоростные испытания корвета, проверили работу всех агрегатов, систем и узлов, навигационных и радиотехнических средств, а также вооружения корабля. В частности, были проведены ракетные и артиллерийские стрельбы по надводным, воздушным и береговым целям, выполнено порядка 30 взлетов и посадок корабельных вертолётов Ка-27 на палубу корвета, отработаны задачи противовоздушной и противолодочной обороны корабля, передает пресс-служба Минобороны.

К обеспечению государственных испытаний новейшего корвета на различных этапах привлекалось до 10 боевых кораблей и вспомогательных судов флота, ракетоносцы Ту-22М3 Дальней авиации, истребители МиГ-31 и Су-35 истребительного авиационного полка армии ВВС и ПВО ВВО, противолодочные самолеты Ту-142 и Ил-38 морской авиации ТОФ.

После завершения государственных испытаний и подписания приёмопередаточного акта на корабле будет торжественно поднят Военно-Морской флаг и корвет официально войдет в состав сил Тихоокеанского флота.

В Японском море продолжаются заводские ходовые и государственные испытания новейшего корвета «Громкий», который до конца года войдёт в состав сил Тихоокеанского флота, информирует «Тихоокеанская Россия».

В рамках проводимых мероприятий корвет впервые принял на борт палубные вертолёты морской авиации. В заливе Петра Великого два экипажа вертолётов Ка-27ПЛ во взаимодействии корабельной авиационной группой отработали посадки и взлёты с палубы корабля на стопе и на ходу.

Летчики ТОФ в дневное время и ночью выполнили порядка 30 взлетов и посадок на палубу «Громкого».

Примечательно, что в среду вблизи залива Петра Великого прошел эсминец ВМС США USS McCampbell, вооруженный, среди прочего, крылатыми ракетами большой дальности «Томагавк».

Новейший корвет «Громкий», который до конца текущего года должен пополнить Тихоокеанский флот (ТОФ), в рамках программы государственных испытаний в акватории Японского моря выполнил артиллерийскую стрельбу по воздушной цели, информирует «Тихоокеанская Россия».

Для проверки эффективности действий систем вооружения нового корвета ракетный катер «Р-79» из полигона боевой подготовки в заливе Петра Великого осуществил пуск крылатой ракеты «Термит», которая имитировала атаку корабля условным противником, передает пресс-служба Минобороны.

На корвете воздушная цель была своевременно обнаружена, взята на сопровождение и поражена огнем 100-миллиметровой универсальной корабельной артиллерийской установки А-190 и шестиствольной автоматической артиллерийской установки АК-630.

Этап испытаний корабельного оружия обеспечивали до 10 боевых кораблей и судов вспомогательного флота, а также противолодочные самолёты морской авиации ТОФ.

Сегодня во Владивостоке завершилась операция по выводу из транспортного плавучего дока новейшего корвета Тихоокеанского флота «Громкий». корабль доставлен в главную базу флота с Амурского судостроительного завода в транспортном плавучем доке «Зея» 31 августа, информирует «Тихоокеанская Россия».

После выхода корабля из дока буксиры обеспечили проводку корвета к причалу достроечной базы предприятия во Владивостоке. Через несколько дней на «Громком» продолжится этап швартовых испытаний и начнется подготовка к заводским ходовым и государственным испытаниям.

«Громкий» является вторым корветом проекта 20380, построенным специально для ТОФ в рамках программы перевооружения. Корабли этого проекта были разработаны центральным морским конструкторским бюро «Алмаз» и предназначены для действий в ближней морской зоне, ведения борьбы с вражескими надводными кораблями и подводными лодками, артиллерийской поддержки морского десанта. Длина корвета — 104,5 метра, ширина — 13 метров, полное водоизмещение — 2,2 тыс. тонн, скорость полного хода — до 27 узлов, передает пресс-служба Минобороны.

На Амурском судостроительном заводе состоялся вывод из акватории предприятия многоцелевого сторожевого корабля (корвет) «Громкий». С помощью трех речных буксиров док, в котором находился корвет, успешно покинул территорию завода и взял курс на достроечную базу завода в Приморье. У самого входа в Татарский пролив речные буксиры сменят морские, и путь «Громкого» продолжится до самого Японского моря, информирует «Тихоокеанская Россия».

Для данного заказа стапельный период постройки и большая часть достроечных работ позади. Швартовные испытания начались, самый ответственный этап – заводские ходовые и государственные испытания предстоит пройти кораблю на достроечной базе АСЗ во Владивостоке.

В рамках рабочей поездки на «Громком» побывали заместитель министра обороны России Алексей Криворучко, губернатор Хабаровского края Вячеслав Шпорт, представители Минобороны и Минпромторга России. Все они по достоинству оценили ход работ на строящимся корвете.

Ранее на корвете «Громкий» состоялось официальное заселение экипажа и поэтапная приёмка боевого корабля.

Корвет «Громкий» – второй из серии, начало которой было положено корветом «Совершенный», переданным 20 июля 2017 года Тихоокеанскому флоту. По своим тактико-техническим характеристикам не отличается от своего «старшего брата» и также как и «Совершенный» будет задействован для охраны морской прибрежной зоны на Дальнем Востоке России, передает пресс-служба АСЗ.