Добыча газа на Дальнем Востоке в 2023 году выросла на 15%, до 57,9 млрд кубометров, производство сжиженного природного газа (СПГ) снизилось на 9%, до 10,4 млн тонн, сообщил первый заместитель Минвостокразвития Гаджимагомед Гусейнов, информирует «Тихоокеанская Россия».

«В 2023 году добыча природного газа на Дальнем Востоке выросла в сравнении с предыдущим годом на 15% и составляет почти 58 млрд кубических метров газа. При этом наблюдается снижение производства СПГ (на проекте «Сахалин-2» — ИФ) на 9%, что связано в первую очередь, конечно же, с санкционным давлением», — сказал Гусейнов в ходе заседания «круглого стола» комитета Госдумы по энергетике на тему «О законодательном обеспечении газоснабжения и газификации Восточной Сибири и Дальнего Востока» в пятницу в Хабаровске.

Потребление газа населением в 2023 году в сравнении с 2022-м выросло на 6%, до 406,1 млн кубометров.

В 2023 году было газифицировано 206 населенных пунктов Дальнего Востока (рост на 5% относительно 2022 года), построено 895,8 км газопроводов (рост на 44%), вложено 8 млрд рублей инвестиций (снижение на 11%), передает «Интерфакс».

Уже в этом году «НОВАТЭК» начнёт возить сжиженный природный газ в свой комплекс на Камчатке.
Губернатор отметил, что у полуострова есть вызовы, связанные с надёжным снабжением Камчатки топливо-энергетическими ресурсами.
«К сожалению, в виду дефицита природного газа мы используем мазут. Уже сейчас принято решение по строительству газопринимающей инфраструктуры и снабжению сжиженным природным газом. Это стало возможным благодаря флагманскому стратегическому проекту по созданию хаба по перевалке сжиженного природного газа, который транспортирует Северным морским путём компания НОВАТЭК. Первые отгрузки по этому проекту начнутся уже в 2024 году», – отметил Владимир Солодов.

«НОВАТЭК» реализует на восточном побережье полуострова проект перевалки сжиженного природного газа. Планируется, что в бухте Бечевинской для этого появятся два хранилища. С месторождений на полуострове Ямал в Бечевинку станут приходить газовозы арктического класса с СПГ. С них газ перекачают в хранилища, а развозить СПГ с хранилищ покупателям в разных странах предстоит уже обычным газовозам. Так «НОВАТЭК» намерен сэкономить на поставках топлива в Юго-Восточную Азию. В компании заявляли, что такая логистика лучше, поскольку возить газ потребителям танкерами ледового класса слишком дорого, сообщает ИА «Кам 24»

В прошлом месяце Китай импортировал рекордное количество российского сжиженного природного газа (СПГ), в то время как продажи сырой нефти и угля также выросли, пишет агентство Bloomberg со ссылкой на данные китайском таможни, информирует «Тихоокеанская Россия».

Продажи СПГ в России выросли в два раза по сравнению с прошлым годом до 852 тыс. т в ноябре, несмотря на снижение общего объема закупок Китаем СПГ на 5,4%.

Природный газ, транспортируемый по суше из России, возможно, также вырос в соответствии с увеличением общего объема импорта по трубопроводу, зарегистрированным таможней, хотя Китай с начала года не раскрывал, сколько газа поступает из России.

Общие закупки российских энергоресурсов, включая нефтепродукты, в ноябре достигли 8 млрд долл. США по сравнению с пересмотренными 7,8 млрд долл. США в предыдущем месяце.

Общая сумма с начала СВО сейчас составляет 68 млрд долл. США по сравнению с 41 млрд долл. США за тот же период прошлого года. Рекорд за один месяц — 8,4 млрд долл. США, установленный в августе.

Импорт нефти из России в ноябре вырос на 17% по сравнению с прошлым годом до 7,81 млн т, что является самым высоким показателем с августа, обогнав Саудовскую Аравию как главного поставщика Китая.

Российские морские перевозки сырой нефти с тех пор резко сократились после того, как страны Большой семерки в начале этого месяца ввели меры, направленные против доходов Москвы от продажи нефти, в т.ч. сократили поставки в Азию, затронутую условиями санкций.

Импорт угля из России, включая бурый уголь, вырос на 41% до 7,2 млн т. Около 2,1 млн т из них пришлось на коксующийся уголь для сталелитейной промышленности, что в два раза больше, чем год назад, но меньше, чем рекорд, установленный в сентябре.

Российские продажи выросли, несмотря на более резкое сокращение импорта Китая по сравнению с предыдущим месяцем.

Замедление экономики ограничивало отгрузки товаров от газа до меди, хотя закупки сырой нефти были ярким пятном, поскольку нефтеперерабатывающие заводы (НПЗ) отреагировали на перспективу резкого увеличения экспорта топлива после того, как Пекин выдал свою самую большую квоту в этом году.
Автор:

Е. Свинцова, Neftegaz.RU

На полях Восточного экономического форума — 2002 во Владивостоке губернатор Валерий Лимаренко и председатель правления ПАО «Газпром» Алексей Миллер подписали соглашение. Оно предусматривает строительство на Сахалине завода сжиженного природного газа (СПГ), а также создание на Курильских островах систем приема, хранения и регазификации, информирует «Тихоокеанская Россия».

– Я обещал, что весь островной регион будет газифицирован. И вот в следующем году на Курилы придет экологически чистое топливо. Всего несколько лет назад уровень газификации на островах составлял только 14 процентов. Сейчас он уже превышает 50 процентов. В 2025 году мы совместно с «Газпромом» полностью газифицируем Сахалинскую область. В отдаленных населенных пунктах, которые невозможно обеспечить трубным газом, будем использовать технологии СПГ. Газификация — вопрос принципиальный. Дать жителям области экологически чистое топливо, значит, соблюсти социальную справедливость, – рассказал Валерий Лимаренко.

В этом году планируется завершить проектирование малотоннажного завода по сжижению природного газа. Ввести первую очередь предприятия должны в конце следующего года. В эти же сроки будет выполнено проектирование и строительство систем автономной газификации на островах Итуруп и Кунашир. Проекты для Парамушира и Шикотана планируется разработать в третьем квартале 2023 года. Сдача в эксплуатацию намечена на третий квартал 2025 года. Источник газа для производства СПГ — ресурс проекта «Сахалин-2».

Для перевозки и перевалки танк-контейнеров с СПГ будет использоваться инфраструктура морского порта Корсаков, а также морских терминалов Курильск, Северо-Курильск, Малокурильск и Южно-Курильск.

Также Валерий Лимаренко и Алексей Миллер поставили подписи под соглашением, которые предусматривает ускорение газификации островного региона, сообщает пресс-служба правительства Сахалинской области.

Современное высокотехнологичное малотоннажное производство сжиженного природного газа (СПГ) мощностью 33,6 тысячи тонн в год создает компания «Востокарктикнефтегаз Ракитное» на территории опережающего развития (ТОР) «Хабаровск», информирует «Тихоокеанская Россия».

Проект обещают реализовать в рамках правительственных инициатив по глобальному развитию рынка СПГ и внедрению ESG-технологий в России. Его запуск создаст условия для повышения энергоэффективности, снижения экологичности промышленных, транспортных и сельскохозяйственных предприятий, а также себестоимости производимой в регионе продукции и оказываемых услуг, что становится особенно актуальным в период действия международных санкций.

Ввод первой очереди завода состоится в 2024 году. Инвестиции в проект по соглашению с Корпорацией развития Дальнего Востока и Арктики (КРДВ) составят 2,4 млрд рублей.

- Создание нового завода решает задачи увеличения производства СПГ в Дальневосточном федеральном округе. Первым этапом станет запуск в августе 2024 года первой очереди мощностью 16,8 тысячи тонн. В январе 2025 года планируется ввести вторую очередь мощностью 16,8 тысячи тонн. То есть, будет выполнено последовательное строительство и запуск двух установок сжижения природного газа производительностью две тонны в час каждая. Также мы создадим сопутствующую инфраструктуру – резервуары хранения СПГ, пост налива СПГ, основные и вспомогательные объекты, — сообщил генеральный директор ООО «Востокарктикнефтегаз Ракитное» Андрей Фафин. Его цитирует пресс-служба правительства Хабаровского края.

Основными потребителями СПГ-топлива станут крупные промышленные и сельскохозяйственные компании, муниципальные и частные автотранспортные предприятия, предприятия коммунальной энергетики. Поставки СПГ с завода будут идти напрямую потребителям с использованием криоцистерн. Заправка машин и автобусов СПГ будет выполняться на криоАЗС, а также на обычных заправочных станциях, оснащенных специальными модулями. Также планируется использовать мобильную заправочную инфраструктуру.

- Двигатели транспортных средств, работающих на СПГ, соответствуют экологическим стандартам Евро-5 и Евро-6. Срок их службы возрастает в 1,5 раза за счет снижения износа. До 65% снижаются выбросы угарного газа и тяжелых углеводородов, снижены выбросы оксидов азота. В целом природный газ – самое дешевое моторное топливо из всех имеющихся на рынке и востребован в секторе магистральных автомобильных, речных и морских грузоперевозок, железной дороги, работы буровых установок, крупнотоннажной карьерной техники, электрических и тепловых станций. В сельском хозяйстве переход от дизельного топлива к СПГ позволит получить конкурентное преимущество, — пояснил Андрей Фафин.

Работу на новом заводе получат 32 высококвалифицированных специалиста. Льготы по налогам на прибыль и имущество, сниженные страховые взносы, доступные резидентам ТОР, уже позволяют повысить инвестиционные показатели проекта, они помогут предприятию и на начальном этапе операционной деятельности. Кроме того, завод будет обеспечен электроснабжением, водоснабжением и водоотведением, к земельному участку будет проложена дорога в рамках инфраструктурной поддержки проектов ТОР. За счет присоединения к сетям единой энергосети тариф на электроэнергию для предприятий, работающих на «Ракитной», снижен в два раза и составляет около 2,8 рубля за кВт.ч.

- Готовая инфраструктура позволяет бизнесу сосредоточиться на реализации проектов, не отвлекаясь на обеспечение создаваемых предприятий необходимыми ресурсами. Эту работу в рамках сопровождения каждого проекта в режиме “одного окна” берет на себя КРДВ. В настоящее время 22 резидента площадки «Ракитное» реализуют проекты, вложения в которые составляют 18,7 млрд рублей, создается 1143 новых рабочих места. Фактически резиденты вложили в экономику Хабаровского края 3,45 млрд рублей, работу получили 378 человек, полностью реализованы пять проектов, — отметил и. о. генерального директора Корпорации развития Дальнего Востока и Арктики Николай Запрягаев.

Как добавили в АНО «Агентство привлечения инвестиций и развития инноваций Хабаровского края», на ТОР «Хабаровск» сейчас разворачивается строительство нескольких инфраструктурных и инвестиционных проектов. К примеру, как сообщалось ранее, новые линии по производству товарного бетона планируют запустить в ближайшее время сразу две компании, ставшие резидентами ТОР «Хабаровск» — ООО «КАРЬЕР-БЕТОН ДВ» и ООО «Стеллар». В первом случае резидент предполагает помимо самого бетона производить стеновые отсевоблоки, теплоблоки, брусчатку, кирпич и бордюрный камень. Вторая компания намерена сконцентрироваться на выпуске бетонных опор линий электропередачи. ТОР «Хабаровск» включает в себя четыре площадки: «Авангард», «Ракитное», «Аэропорт» и «Лазо».