Атомоход «Александр Невский» построен в 2013 году на Севмаше по проекту 955 «Борей» конструкторского бюро «Рубин». Подводные лодки 955 проекта строились на Севмаше с 1996 по 2014 годы. Головной корабль «Юрий Долгорукий» несёт службу в составе Северного флота с 2013 года. В том же году «Александр Невский» заступил на вахту на Тихоокеанском флоте, а через год, в 2014 ТОФ получил очередной корабль «Владимир Мономах».

Сегодня на Севмаше продолжаются работы по созданию атомных подводных крейсеров модифицированного проекта «Борей» – «Борей-А». Они отличаются меньшей шумностью, более совершёнными системами маневрирования и удержания на глубине, а также управления оружием. Головной корабль, получивший наименование «Князь Владимир», передали флоту в июне 2020 года. Первый серийный – «Князь Олег» спущен на воду в июле 2020 года. Ещё три корабля: «Генералиссимус Суворов», «Император Александр III» и «Князь Пожарский» — находятся в цехах предприятия в разной степени готовности, сообщает Объединённая судостроительная корпорация.

Для постройки дизельных и атомных подлодок нижегородцы провели масштабную модернизацию, на предприятии появились новые цеха с современным высокопроизводительным оборудованием, в том числе уникальным.

Отличительной особенностью подлодок типа «Сом» от других советских субмарин того времени стало наличие на борту боевой информационно-управляющей системы, устройства быстрого заряжания торпедных аппаратов и мощного гидроакустического комплекса, способного непрерывно наблюдать за подводной обстановкой.
Лодки проекта 641Б пополнили состав Северного и Черноморского флотов. Они не только охраняли морские рубежи нашей Родины, но и совершили немало походов в Средиземное море и Северную Атлантику. Находились на службе до конца ХХ века, а отдельные экземпляры остались в списках флота и в новом тысячелетии. Три корабля стали музеями — в Гамбурге, Тольятти и Москве.

Впоследствии им на смену пришли дизель-электрические подводные лодки проекта 877 «Варшавянка» также конструкторского бюро «Рубин».

А сегодня российский флот пополняется их усовершенствованной версией – проектом 636.3, строительство которого ведётся на заводе «Адмиралтейские верфи» в Санкт-Петербурге. Шесть подлодок уже несут службу в составе Черноморского флота, столько же заказано для Тихоокеанского. Первая из них, получившая название «Петропавловск-Камчатский», вошла в состав ТОФ в ноябре прошлого года. Корабли этой серии известны всему миру благодаря высокому уровню скрытности. Именно за это качество в НАТО данный вид подводных лодок получил неофициальное название «чёрная дыра», отмечается в сообщении Объединённой судостроительной корпорации.