На Камчатке лётчики отдельного смешанного авиационного полка Тихоокеанского флота впервые отработали полеты экипажей высотных истребителей-перехватчиков МиГ-31 с ночной дозаправкой в воздухе, информирует «Тихоокеанская Россия».

Воздушная дозаправка топлива является необходимым элементом подготовки лётчиков-истребителей, позволяющей значительно увеличить боевой радиус действий самолетов МиГ-31 и выполнять задачи по предназначению на большом удалении от мест базирования.

При выполнении дозаправки самолетов ночью летчикам намного сложнее обнаружить штангу воздушного танкера и состыковаться в условиях плохой видимости с её конусом, а также выполнять пилотирование в отсутствии видимых наземных ориентиров.

Дозаправка самолётов морской авиации ТОФ проходила на высоте 7000 метров при скорости около 500 километров в час. Летчики-истребители выполнили 10 вылетов и осуществили более 15 контактов с самолётом-заправщиком. Общий налет экипажей ночью превысил 10 часов.

Дозаправка истребителей осуществлялась от самолетов Ил-78М Дальней авиации ВКС России, передает пресс-служба Минобороны.

Пилоты прошли переобучение на новые боевые самолеты на базе авиационной части Восточного военного округа в Хабаровском крае. На сегодняшний день инженерно-технический состав проводит подготовку новых летательных аппаратов к перелету в Приморский край из Комсомольска-на-Амуре.

После подписания необходимых документов и выполнения проверочных полетов, которые спланированы на текущую неделю, два Су-35С совершат перелет в Приморье, сообщает пресс-служба Минобороны.

Истребитель нового поколения Т-50 (ПАК ФА) начнет поступать в войска, как и планировалось ранее, с 2016 года. Об этом на встрече с ветеранами Барнаульского высшего военного авиаучилища, расформированного в 2006 году, рассказал главнокомандующий ВВС России генерал-полковник Виктор Бондарев, информирует «Тихоокеанская Россия».

«Авиация живет, с каждым годом растет ее количество, увеличиваются ее возможности. Пока приходят самолеты поколения 4++, ну а со следующего года мы начнем получать Т-50 — самолет пятого поколения, который ничем не уступает американским F-22, а по большинству показателей и превосходит его», — сказал он.

Бондарев напомнил, что сейчас в войска поступают истребители Су-30СМ и Су-35С, а также модернизированные штурмовики Су-25.

Говоря об эффектных авиашоу, которые демонстрируют российские летчики-асы в составе пилотажных групп, Бондарев подчеркнул, что делается это, прежде всего, ради молодежи — чтобы ей хотелось идти в армию, в Военно-воздушные силы.

В Барнауле в субботу проходит масштабная акция «Военная служба по контракту — твой выбор!» Главком ВВС РФ уже неоднократно принимал в ней участие. Также барнаульцам и гостям города предстоит увидеть зрелищный авиапоказ с участием липецких асов — авиагруппы «Соколы России». На месте проведения акции работает мобильный пункт по отбору на контрактную службу, куда могут прийти все желающие служить в Российской армии, сообщает ТАСС.

По данным министерства, за это время самолеты РФ приближались к воздушному пространству страны 324 раза. Последний подобный случай произошел 6 октября, когда российский фронтовой бомбардировщик Су-24 пролетел над акваторией Японского моря вдоль побережья острова Хонсю, при этом не заходя в воздушное пространство Японии.

На втором месте по активности оказались воздушные силы КНР, на перехват чьих самолетов Япония поднимала истребители 207 раз. В общей сложности воздушные силы самообороны за полгода совершили 533 боевых вылета, что, как отметили в министерстве, является самым крупным показателем с 2003 года, сообщает ТАСС.

«Генерал-майор Татаренко закончил Ставропольское высшее военное авиационное училище летчиков. Проходил службу от летчика до начальника штаба объединения ВВС и ПВО, — рассказали ИТАР-ТАСС в пресс-службе. – Служил на Дальнем Востоке, на Урале, в Сибири и в северных регионах РФ. Совершил более 120 боевых вылетов. Освоил самолеты Су-17, Су-27, Ан-26. Награжден различными орденами и медалями».