<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?>
<rss version="2.0"
	xmlns:content="http://purl.org/rss/1.0/modules/content/"
	xmlns:wfw="http://wellformedweb.org/CommentAPI/"
	xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/"
	xmlns:atom="http://www.w3.org/2005/Atom"
	xmlns:sy="http://purl.org/rss/1.0/modules/syndication/"
	xmlns:slash="http://purl.org/rss/1.0/modules/slash/"
	>

<channel>
	<title>Тихоокеанская Россия</title>
	<atom:link href="https://to-ros.info/?feed=rss2&#038;tag=%D0%93%D0%B5%D0%BD%D0%BD%D0%B0%D0%B4%D0%B8%D0%B9-%D0%A2%D0%B8%D0%BC%D1%87%D0%B5%D0%BD%D0%BA%D0%BE" rel="self" type="application/rss+xml" />
	<link>http://www.to-ros.info/</link>
	<description>Новости Тихоокеанской России</description>
	<lastBuildDate>Mon, 04 May 2026 05:53:50 +0000</lastBuildDate>
	<language>ru-RU</language>
	<sy:updatePeriod>hourly</sy:updatePeriod>
	<sy:updateFrequency>1</sy:updateFrequency>
	<generator>http://wordpress.org/?v=3.4.2</generator>
		<item>
		<title>Компания Геннадия Тимченко договорилась о сотрудничестве с правительством Хабаровского края</title>
		<link>https://to-ros.info/?p=7191</link>
		<comments>https://to-ros.info/?p=7191#comments</comments>
		<pubDate>Mon, 09 Dec 2013 21:16:44 +0000</pubDate>
		<dc:creator>admin</dc:creator>
				<category><![CDATA[Новости]]></category>
		<category><![CDATA[Тихоокеанские порты]]></category>
		<category><![CDATA[Экономика]]></category>
		<category><![CDATA[Ванино]]></category>
		<category><![CDATA[Геннадий Тимченко]]></category>
		<category><![CDATA[портовое хозяйство]]></category>

		<guid isPermaLink="false">http://to-ros.info/?p=7191</guid>
		<description><![CDATA[Компания Геннадия Тимченко &#171;Сахатранс&#187; подписала соглашение о сотрудничестве с правительством Хабаровского края. Об этом сообщает Volga Group (инвестиционная группа, объединяющая активы предпринимателя Геннадия Тимченко). Соглашение о социально-экономическом сотрудничестве было подписано между правительством Хабаровского края и ООО &#171;Сахатранс&#187; (89% принадлежит Volga &#8230; <a href="https://to-ros.info/?p=7191">Читать далее <span class="meta-nav">&#8594;</span></a>]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p><img src="http://savepic.net/4006365.jpg" alt="Фотография с сайта oilcapital.ru" title="Фотография с сайта oilcapital.ru" class="aligncenter size-full wp-image-241552" /></p>
<p>Компания Геннадия Тимченко &#171;Сахатранс&#187; подписала соглашение о сотрудничестве с правительством Хабаровского края. Об этом сообщает Volga Group (инвестиционная группа, объединяющая активы предпринимателя Геннадия Тимченко). Соглашение о социально-экономическом сотрудничестве было подписано между правительством Хабаровского края и ООО &#171;Сахатранс&#187; (89% принадлежит Volga Group) в рамках реализации инвестиционных проектов группы по развитию портовой инфраструктуры региона. Со стороны ООО &#171;Сахатранс&#187; документ подписал генеральный директор Юрий Тямушкин, со стороны администрации Хабаровского края &#8212; губернатор, председатель правительства края Вячеслав Шпорт. В церемонии принял участие владелец Volga Group &#8212; предприниматель Геннадий Тимченко, информирует <strong>&#171;Тихоокеанская Россия&#187;</strong>.<span id="more-7191"></span></p>
<p>В начале октября в Хабаровском крае начались работы по проектированию отгрузочного комплекса &#171;Сахатранс&#187;. Компании принадлежит порядка 200 гектар земли рядом с портом Ванино. Объемы перевалки сыпучих и навалочных грузов терминала к 2017 году планировались на уровне 12 млн тонн, к 2018-2019 гг. &#8212; 24 млн тонн.</p>
<p>В порту Ванино планировалось создание нескольких терминалов различного назначения. Однако пропускная способность железной дороги ограничивала максимально возможные объемы перевалки в порту. РЖД увеличили пропускную способность Кузнецовского тоннеля &#8212; проблемной точки БАМа на пути к Ванино &#8212; до 32 млн тонн. &#171;Пока мы второй тоннель не пробьем, а когда это будет &#8212; еще неизвестно, и не доведем пропускную способность всего БАМа хотя бы до 32 млн тонн, говорить об увеличении грузопотока нереально&#187;, &#8212; говорил в интервью <A HREF="http://itar-tass.com/ekonomika/821529">ИТАР-ТАСС</A> старший вице-президент по корпоративному управлению и стратегическому развитию РЖД Валерий Решетников. По его словам, первичный план &#8212; до 2018 года реконструировать участок магистральных путей от Тынды до Комсомольска-на-Амуре за счет двухпутных вставок.</p>
]]></content:encoded>
			<wfw:commentRss>https://to-ros.info/?feed=rss2&#038;p=7191</wfw:commentRss>
		<slash:comments>0</slash:comments>
		</item>
	</channel>
</rss>
