ОАО «Владморрыбпорт» в лице Владивостокского морского контейнерного терминала реализовало проект по созданию «сухого» логистического комплекса – «Фреш терминал», общей площадью 22000 кв. м и планируемым грузооборотом 120000 TEU в год, информирует «Тихоокеанская Россия».

Новый контейнерный терминал не имеет аналогов на Дальнем Востоке, основной задачей является перевалка рыбопродукции с морского транспорта на железнодорожный, консолидация рефрижераторных контейнеров, построение логистических маршрутов и формирование ускоренных контейнерных поездов с целью увеличения привлекательности и повышения конкурентоспособности контейнерных перевозок грузов по железной дороге, передает пресс-служба Владморрыбпорта.

Мощности склада позволяют единовременно подключить до 400 единиц рефрижераторных контейнеров. Современный контейнерный терминал отвечает самым высоким стандартам логистики и хранения, а исключительное географическое положение обеспечивает снижение нагрузки на транспортные сети Владивостока.

Для нового логистического комплекса была возведена сетевая инфраструктура мощностью 2,6 Мвт, железнодорожный грузовой фронт длиной 1200 м, примыкающий к станции Угольная ДВЖД, а также смонтированы системы безопасности и интеллектуального управления терминалом, что обеспечит высокую скорость перегрузки контейнеров. На площадке уже завершены пусконаладочные работы самого современного в своем классе RMG-крана.

В торжественной церемонии запуска терминала приняли участие член совета директоров ОАО «Владморрыбпорт» Денис Сарана, генеральный директор ОАО «Владморрыбпорт» Шевченко А.С., директор ООО «Фреш Терминал» Олег Давыденко, директор ООО «ВМКТ» — Дмитрий Дорошенко, глава Артемовского городского округа Вячеслав Квон.

«В результате ввода в эксплуатации нового современного терминала решаются не только важные для региона экономические задачи, но и социальные. Открываются порядка 90 рабочих мест, где люди будут трудиться с уверенностью в завтрашнем дне, получая достойную заработную плату» — подчеркнул директор терминала Олег Давыденко.

ОАО «Владморрыбпорт» с помощью нового рефрижераторного терминала расширяет возможности для своих клиентов, оптимизируя транспортную логистику и повышая уровень сервиса при перевалке рыбопродукции.

Уделяя пристальное внимание перевалке грузов агропромышленного комплекса, ВМРП оказывает содействие в обработке и хранении грузов, таких как крупы, овощные и фруктовые консервы, в крытых складах. Так, в 2017 году объём перевалки риса составил 5 000 тонн.

«Увеличение грузооборота пополняет копилку побед, в юбилейном для порта 2018 году, а также создаёт благоприятную почву для развития инфраструктуры Приморского края», – отметили в пресс-службе предприятия.

Как ранее сообщало РИА «Восток-Медиа», в апреле в рамках реализации соглашения о сотрудничестве, подписанного с администрацией Приморского края 31 января 2018 года, ВМРП досрочно выполнил программу по прекращению перевалки угля на причале № 50. Теперь вся переработка угля в порту сосредоточена на причале № 46. По плану, Владморрыбпорт постепенно сократит и её и полностью закончит эту деятельность через 2 года. К этому же сроку планируется запустить в эксплуатацию новый холодильно-складской комплекс для рыбных грузов.