<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?>
<rss version="2.0"
	xmlns:content="http://purl.org/rss/1.0/modules/content/"
	xmlns:wfw="http://wellformedweb.org/CommentAPI/"
	xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/"
	xmlns:atom="http://www.w3.org/2005/Atom"
	xmlns:sy="http://purl.org/rss/1.0/modules/syndication/"
	xmlns:slash="http://purl.org/rss/1.0/modules/slash/"
	>

<channel>
	<title>Тихоокеанская Россия</title>
	<atom:link href="https://to-ros.info/?feed=rss2&#038;tag=%D0%91%D0%B0%D0%B8%D0%BC%D1%81%D0%BA%D0%BE%D0%B5-%D0%BC%D0%B5%D1%81%D1%82%D0%BE%D1%80%D0%BE%D0%B6%D0%B4%D0%B5%D0%BD%D0%B8%D0%B5" rel="self" type="application/rss+xml" />
	<link>http://www.to-ros.info/</link>
	<description>Новости Тихоокеанской России</description>
	<lastBuildDate>Mon, 27 Jul 2026 08:07:20 +0000</lastBuildDate>
	<language>ru-RU</language>
	<sy:updatePeriod>hourly</sy:updatePeriod>
	<sy:updateFrequency>1</sy:updateFrequency>
	<generator>http://wordpress.org/?v=3.4.2</generator>
		<item>
		<title>Зачем на Чукотке будут строить ледовые дороги?</title>
		<link>https://to-ros.info/?p=110149</link>
		<comments>https://to-ros.info/?p=110149#comments</comments>
		<pubDate>Wed, 26 Jan 2022 16:45:22 +0000</pubDate>
		<dc:creator>admin</dc:creator>
				<category><![CDATA[Новости]]></category>
		<category><![CDATA[Экономика]]></category>
		<category><![CDATA[Арктика]]></category>
		<category><![CDATA[Баимское месторождение]]></category>
		<category><![CDATA[горная промышленность]]></category>
		<category><![CDATA[дороги]]></category>

		<guid isPermaLink="false">http://to-ros.info/?p=110149</guid>
		<description><![CDATA[Новый резидент Арктической зоны реализует на Чукотке транспортно-логистический проект, инфраструктура и мощности которого будут задействованы для освоения Баимского месторождения, информирует &#171;Тихоокеанская Россия&#187;. Инвестор сформирует парк из 250 тягачей, адаптированных к условиям Крайнего Севера, и построит ледовые дороги общей протяженностью более &#8230; <a href="https://to-ros.info/?p=110149">Читать далее <span class="meta-nav">&#8594;</span></a>]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p><a href="http://to-ros.info/wp-content/uploads/2022/01/photo1643185326.jpeg"><img src="http://to-ros.info/wp-content/uploads/2022/01/photo1643185326.jpeg" alt="Транспорт" title="Транспорт" width="1280" height="792" class="aligncenter size-full wp-image-110150" /></a></p>
<p>Новый резидент Арктической зоны реализует на Чукотке транспортно-логистический проект, инфраструктура и мощности которого будут задействованы для освоения Баимского месторождения, информирует <strong>&#171;Тихоокеанская Россия&#187;</strong>.<span id="more-110149"></span></p>
<p>Инвестор сформирует парк из 250 тягачей, адаптированных к условиям Крайнего Севера, и построит ледовые дороги общей протяженностью более 450 километров для организации грузоперевозок.</p>
<p>Основным клиентом нового предприятия станет якорный резидент ТОР «Чукотка» &#8212; горнодобывающая компания «ГДК Баимская».</p>
<p>В инвестиционный проект будет вложено 8,29 млрд рублей, работу получат 690 человек.</p>
<p>Приступить к оказанию услуг планируется в первом квартале 2022 года.</p>
<p>В течение 10 лет с момента запуска предприятия планируется выполнить перевозки свыше 900 тыс. тонн грузов, передает пресс-служба Корпорации развития Дальнего Востока и Арктики.</p>
]]></content:encoded>
			<wfw:commentRss>https://to-ros.info/?feed=rss2&#038;p=110149</wfw:commentRss>
		<slash:comments>0</slash:comments>
		</item>
	</channel>
</rss>
