Не имеющую аналогов в мире линию по розливу бензина и дизельного топлива в пластиковую тару запустили вчера в Якутске. ОАО «Саханефтегазсбыт» на базе Жатайской нефтебазы сумело реализовать проект, поручение по которому было озвучено президентом Якутии в 2012 году. Тогда, в рамках Съезда инженеров Якутии, Егор Борисов поставил задачу найти альтернативу заправочным станциям в труднодоступных районах, информирует «Тихоокеанская Россия».

Современная высокотехнологичная линия по розливу светлых нефтепродуктов запущена вчера в промышленное производство. Это стало возможным благодаря поручению Егора Борисова по обеспечению труднодоступных населенных пунктов нефтепродуктами, в качестве альтернативы северному завозу. Соответствующие пожелания были озвучены населением в ходе традиционных для правительства Якутии отчетов, которые в последующем тщательно анализируются главой республики и кабинетом министров.

«Наша республика имеет сложную транспортную схему – 85% территории региона находится в зоне сезонного завоза. Реализация данного проекта для нас является большим событием и позволит значительно сэкономить на строительстве заправочных станций в отдаленных и труднодоступных районах Якутии», — комментирует событие премьер Галина Данчикова.

Глава кабмина также отметила, что правительству совместно с предприятиями транспортной отрасли еще предстоит решить ряд задач по логистике доставки готовой продукции до конечного потребителя.

Как отметил генеральный директор ОАО «Саханефтегазсбыт», депутат Ил Тумэн Игорь Никитин, проект является уникальным и поскольку нигде в мире аналогов нет, на него получен патент. «Жители получили возможность получать топливо в готовой таре – 40-литровых пластиковых канистрах. В перспективе компания планирует расширить диапазон емкости от пяти до 100 литров. Одна из преимущественных особенностей – безопасность при транспортировке. Полимерный материал позволяет перевозить топливо на расстояние более одной тысячи километров, а диапазон температур составляет 100 градусов: от минус 50 до плюс 50 градусов», — говорит Никитин.

Глава Госкомитета республики по обеспечению жизнедеятельности населения Юрий Зайцев отмечает прежде всего социальный эффект от реализации проекта. «Жители отдаленных районов республики, где заправочные станции в ближайшей перспективе построены не будут, смогут приобрести бензин и солярку для собственных нужд. Мы сейчас говорим о том, что, те же владельцы моторных лодок, вездеходов и другой техники, не будут испытывать трудности при закупке топлива», — подчеркнул Зайцев. Руководитель ведомства также подчеркнул, что в арктическую группу районов Якутии ежегодно завозится порядка 40 тысяч тонн светлых нефтепродуктов, а мощность запущенной линии составляет около 16 тысяч тонн при максимальной загрузке. «Таким образом, почти половину потребностей Арктики можно будет закрывать именно собственной продукцией», — говорит Юрий Зайцев.

Цена для 2-ой потребительской зоны Якутии практически не изменится. Однако, как отмечают эксперты, если продукция будет завозиться наземным транспортом, не исключается некоторое завышение цены. Оптимальным решением, считают экономисты компании «Саханефтегазсбыт», является завоз с помощью речного транспорта, сообщает YakutiaMedia.

Она добавила, что «на Дальнем Востоке была негативная ситуация». «Конечно, сказать, что не было ни одной проблемы, было бы неправильно. Но мы над этим работаем постоянно», — добавила она.

Как сообщал ТАСС, Федеральная антимонопольная служба (ФАС) ожидает от дочерних компаний «Газпром нефти» и «Роснефти» выполнения требования по поставкам бензина независимым операторам АЗС в Московском регионе и на Дальнем Востоке в ближайшее время.

«Были соответствующие жалобы по Дальнему Востоку и по «Газпром нефти», информация была получена в рамках проводимой проверки. В соответствующих торговых политиках прописано равенство условий поставки нефтепродуктов, как для своих АЗС, так и для независимых АЗС, поэтому, безусловно, это требование должно быть обеспечено. Я думаю, что это предупреждение будет исполнено. Мы его вынесли на днях, ответа пока не знаем», — говорил замглавы ФАС Анатолий Голомолзин.

СМИ также сообщали, что ФАС в начале октября вынесла первые официальные предупреждения компаниям «Газпром нефть», «Газпром нефть — региональные продажи» и «РН-Востокнефтепродукт», которые якобы ограничивали поставки бензина независимым игрокам в Московском регионе и на Дальнем Востоке, хотя сами компании это отрицали.

«Роснефть» проведет переоценку АЗС в субъектах в рамках сделки по покупке ТНК-BP, так как срок предыдущей оценки длился всего месяц, заявила Конрой. «Мы будем делать новую оценку. Цена была абсолютно рыночная, не думаю, что дело в цене», — сказала Конрой в ответ на вопрос о возможных причинах отсутствия интереса к АЗС «Роснефти».

Как сообщал ТАСС, «Роснефть» обещает добросовестно исполнить предписание ФАС о продаже АЗС в субъектах в рамках сделки по покупке ТНК-BP. «Они добросовестно работали на эту тему, и поэтому я не вижу здесь больших проблем. Они собираются продолжить эти мероприятия — будут все это продавать, и будут до победного конца это делать, — заявил Артемьев. — Год — это не очень большой срок, когда надо беспокоиться. Мне на самом высоком уровне подтверждено их стремление полностью и добросовестно выполнить наши предписания», — сказал глава ФАС Игорь Артемьев.

В начале октября ФАС возбудила дело в отношении «Роснефти» из-за невыполнения предписания о продаже части АЗС, которые компания получила в собственность после приобретения ТНК-BP.

Согласно материалам ФАС, после приобретения «Роснефтью» 100% ТНК-BP ведомство предписало «Роснефти» провести торги по продаже автозаправочных станций в ряде субъектов для приведения совокупной доли по объемам реализации автомобильных бензинов и дизельного топлива к уровню, не превышающему 50%.

При этом допускается сохранение совокупной доли объемов реализации автомобильных бензинов и дизельного топлива группы лиц НК «Роснефть» и группы лиц ОАО «ТНК-ВР Холдинг» в размере доли НК «Роснефть», которая существовала на момент совершения сделок, независимо от ее размера.

ФАС России проинформировала «Роснефть» о том, что компании надлежит провести торги по продаже АЗС в Орловской, Смоленской, Тамбовской, Саратовской, Костромской и Самарской областях. «Роснефть» уведомила ФАС о том, что во исполнение предписания определена к продаже 101 АЗС в указанных областях.

В августе 2014 года «Роснефть» проинформировало ФАС об исполнении предписания путем продажи 14 АЗС. В сентябре антимонопольное ведомство сообщило «Роснефти», что продажа 14 АЗС из 101 АЗС не может расцениваться как окончательное исполнение предписания. Так как по состоянию на 2 октября письменных обращений, ходатайств и заявлений от «Роснефти» по исполнению предписания не поступало, ФАС усмотрела в действиях «Роснефти» признаки нарушения закона о защите конкуренции.

«Роснефть» не планирует корректировку стратегии развития розницы из-за санкций, также отметила Конрой. «Ни один проект, если он неэффективен, не будет реализован. Пока я не планирую свои планы менять, так как я стараюсь реализовывать только эффективные проекты», — сказала Конрой.

«Роснефть» планирует в ближайшие три года открыть 30 новых автозаправочных станций в Москве и 10 — в Санкт-Петербурге, заявила Конрой. Она уточнила, что заправки в Санкт-Петербурге будут под брендом BP. Конрой также сказала, что общее число АЗС под брендом ВР вырастет с 121 до 250 к 2025 году.

«Сейчас у нас 2,5 тыс. объектов (АЗС). Нам нужно думать, как продавать больше топлива на существующих объектах», — подчеркнула Конрой.