Из-за недостаточной пропускной способности железной дороги ряд предприятий Советско-Гаванского района Хабаровского края не могут получить возможность отправки необходимых грузов. А применяемый ОАО «РЖД» принцип распределения заявок на транспортировку грузов не учитывает интересы всех участников Ванино-Советско-Гаванского транспортно-промышленного узла, резидентов Свободного порта Владивосток. Это приводит к негативным экономическим последствиям для отдельных резидентов и к ухудшению социально-экономического развития муниципальных районов и края в целом, отмечают представители бизнес-сообщества, информирует «Тихоокеанская Россия», ТоРосс Читать далее →

Морской порт Охотск — основной транспортный узел всего севера Хабаровского края, выполняющий важную задачу по перевалке социально значимых грузов в рамках северного завоза – это горюче-смазочные материалы, продукты питания и медикаменты. Между тем основу грузооборота порта составляет золотосодержащая руда и морепродукты. Решение задачи обеспечения безопасности плавания и стоянки судов в акватории морского порта и на подходах к нему возложено на Службу капитана порта, филиал «Администрации морских портов Охотского моря и Татарского пролива» в морском порту Охотск. О текущей деятельности, проблемах и первоочередных задачах рассказывает капитан морского порта Охотск Александр Водянов, информирует «Тихоокеанская Россия», ТоРосс. Читать далее →