В первом квартале 2015 года в границах Дальневосточной железной дороги израсходовано 1,4 млрд рублей инвестиционного бюджета. Это на 16% больше запланированного, информирует «Тихоокеанская Россия». Читать далее
Очередной выпуск передачи «Приморский характер» вышел в эфире «Общественного телевидения Приморья». Героями выпуска стали Геннадий Бородавицын, служивший в военной авиации и прошедший войну в Афганистане, а ныне работающий машинистом локомотива на одном из самых сложных участков Дальневосточной железной дороги, и Валерий Ибраев, тренер, создавший уникальную систему самообороны без оружия «Скорпион», которую с успехом используют в специальных подразделениях, информирует «Тихоокеанская Россия». Читать далее
«Транснефть» предлагает «Независимой нефтяной компании» и «Роснефти» не дожидаться завершения строительства отводов от магистрального нефтепровода ВСТО до дальневосточных НПЗ компаний и воспользоваться возможностями железнодорожного терминала в Сковородино (Амурская область), информирует «Тихоокеанская Россия». Читать далее
Строительство железнодорожного моста через реку Амур в районе населённых пунктов Нижнеленинское и Тунцзян (КНР) обсудят на комиссии при правительстве России. Об этом сообщает «КоммерсантЪ». Сейчас темпы по созданию мостового перехода от берега России замедлены, строительство не ведётся, а вот с противоположного берега ситуация обратная, информирует «Тихоокеанская Россия». Читать далее
«Дальневосточная железная дорога» (ДВЖД, филиал ОАО «РЖД») в январе-феврале 2015 года нарастила погрузку на 6,6% по сравнению с аналогичным периодом прошлого года — до 7,8 млн тонн, сообщила служба корпоративных коммуникаций магистрали, информирует «Тихоокеанская Россия». Читать далее
На 2015 г. инвестиционная программа Дальневосточной железной дороги (ДВЖД, входит в состав РЖД). составляет 51,2 млрд руб. Для сравнения, в 2014 г. в данных целях было выделено 32,37 млрд. руб., что на 58% меньше показателя текущего года, информирует «Тихоокеанская Россия». Читать далее
Три четырехсекционных локомотива «Ермак» поступили на Восточный полигон ОАО «РЖД» для дальнейшей эксплуатации в направлении портов Находкинского транспортного узла Приморского края, сообщила пресс-служба Владивостокского филиала магистрали. Новые электоровозы производства ОАО «Новочеркасский электровозостроительный завод» (НЭВЗ, входит в группу «Трансмашхолдинг») поступили в депо Смоляниново в январе для прохождения сертификационных испытаний и последующей эксплуатации, информирует «Тихоокеанская Россия». Читать далее
Более девяти тысяч тонн угля за сутки перевезено по железной дороге через пограничный переход Хасан (РФ) — Туманган (КНДР) в северокорейский порт Раджин, это является лучшим показателем с 1988 года, сообщает в четверг Дальневосточная железная дорога (ДВЖД). Участок железной дороги Хасан — Туманган — порт Раджин был реконструирован в 2008-2013 годах. Работы проводились совместным российско-корейским предприятием «РасонКонТранс», дочерним обществом «Российских железных дорог» — ОАО «Торговый дом РЖД» — и портом Раджин. Через северокорейский порт российский уголь везут также в Южную Корею, информирует «Тихоокеанская Россия». Читать далее
Министерство транспорта Амурской области сообщает, что решение об отмене поездов в северных районах Приамурья ещё не принято. С 1 февраля компания-перевозчик «Экспресс Приморья» останавливает движение пригородных поездов на маршрутах от Ерофея Павловича до станций Сковородино, Магдагачи и Аячи. Как рассказали в «Экспресс Приморья», им должны были компенсировать расходы из бюджета Амурской области. Сейчас денег на эти цели нет. С перевозчиком не заключили договор на транспортное обслуживание населения. Об этом передает ДВ-РОСС. Читать далее
5 февраля 2015 года в Южной Корее начнет курсировать новый туристический поезд, получивший название «G-Train», или «West Goldtrain». В нем впервые был установлен подогреваемый пол, в котором реализованы принципы корейской системы обогрева «ондоль». На новом поезде можно совершить путешествие от станции «Ёнсан» до западного побережья Кореи, информирует «Тихоокеанская Россия». Читать далее
Работники пассажирского вагонного депо Шимановска обратились за помощью в городской Совет народных депутатов. Судя по письму, направленному на имя председателя горсовета Светланы Боешко, возможно, уже в апреле могут стать безработными более 480 человек, работающих на предприятии. Письмо, под которым подписались почти все работники депо (исключение составили проводники, находящиеся в поездках), поступило в шимановский горсовет 20 января этого года, информирует «Тихоокеанская Россия». Читать далее
В Якутии поднимают вопрос о смене генерального подрядчика строительства железной дороги «Томмот — Кердем — Нижний Бестях». Эта кардинальная мера, по мнению руководства республики, позволит ввести железнодорожный участок в постоянную эксплуатацию. «По железной дороге ситуация сложная. Мы ставим вопрос о расторжении контракта с генеральным подрядчиком, поскольку уже второй год переносятся сроки строительства объекта», — заявил журналистам министр транспорта и дорожного хозяйства Семен Винокуров, информирует «Тихоокеанская Россия». Читать далее
Из-за систематического невыполнения нормативов выгрузки, превышения уровня погрузки перерабатывающей способности, установленной договорами, сегодня на дороге отставлены от движения 117 поездов. Данная ситуация повторяется не первый год и носит системный характер, сообщили в пресс-службе «Дальневосточной железной дороги» — филиала ОАО «РЖД», информирует «Тихоокеанская Россия». Читать далее
На Дальневосточной железной дороге состоялась презентация нового локомотива для о. Сахалин, сообщила служба корпоративных коммуникаций ДВЖД. Сегодня на станции Южно-Сахалинск торжественно введен в эксплуатацию тепловоз ТГ-16М – первая машина из новой серии модернизированных тепловозов, которые предназначены для работы на островной магистрали. В торжественном мероприятии приняли участие начальник Дальневосточной железной дороги Михаил Заиченко, губернатор Сахалинской области Александр Хорошавин, представители городской администрации, ветераны-железнодорожники, информирует «Тихоокеанская Россия». Читать далее
Общая стоимость строительства высокоскоростной магистрали (ВСМ) «Москва-Пекин» составляет семь трлн рублей. Такую оценку озвучил первый вице-президент ОАО «Российские железные дороги» (РЖД) Александр Мишарин. «Общий объем — около семи трлн рублей, почти четыре трлн рублей — с китайской стороны, финансируют китайцы», — сказал он, информирует «Тихоокеанская Россия». Читать далее