На Сахалине построят новую канатную дорогу

Южно-Сахалинск

Главгосэкспертиза России рассмотрела проектно-сметную документацию на строительство в Южно-Сахалинском СТК «Горный воздух» новой канатной подвесной дороги. Работы планируется проводить в рамках развития самого восточного спортивно-туристического комплекса России. По итогам проведения государственной экспертизы выдано положительное заключение, информирует «Тихоокеанская Россия».

Турбазу «Горный воздух» начали строить на горе Большевик недалеко от Южно-Сахалинска в 1958 году, а уже через два года на ней прошли первые соревнования лыжников. Однако еще в первой половине XX века, когда южная часть Сахалина принадлежала Японии, здесь уже были проложены горнолыжные трассы и построены два трамплина высотой 50 и 70 м. В 1930-е годы город Тоёхара (современный Южно-Сахалинск) выступил кандидатом на проведение зимних Олимпийских игр 1936 года. В начале 1970-х «Горный воздух» был реконструирован и значительно расширен: здесь советские спортсмены готовились к Олимпиаде в японском городе Саппоро. Горнолыжный комплекс неоднократно становился местом проведения крупных чемпионатов и соревнований, но в 1990-е годы пришел в запустение.

Около двадцати лет назад началось постепенное восстановление «Горного воздуха». В ходе реализации масштабного проекта развития этого спортивно-туристического комплекса будет реконструирована имеющаяся и построена новая инфраструктура, а также проложены горнолыжные трассы на горах Большевик и Красная. Кроме того, планируется сооружение экстрим-арены и горнолыжной трассы «Спортивная», передает Главгосэкспертиза.

Ранее Главгосэкспертиза России уже выдала заключение по итогам рассмотрения проекта строительства канатной дороги на северном склоне горы Красная. На этот раз эксперты Главгосэкспертизы России рассмотрели проектно-сметную документацию на другой этап проекта, в процессе которого соорудят пассажирскую подвесную канатную дорогу протяженностью 1989,98 м на южной стороне Красной. Новая «канатка» сможет перевозить 2400 человек в час, на протяжении пути пассажиры преодолеют перепад высот в 514,8 м.

Проектную документацию подготовило ООО «Доппельмайр Раша».

Подписывайтесь на «Тихоокеанскую Россию» во «ВКонтакте» и Telegram

Похожие записи


Комментарии запрещены.