<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?>
<rss version="2.0"
	xmlns:content="http://purl.org/rss/1.0/modules/content/"
	xmlns:wfw="http://wellformedweb.org/CommentAPI/"
	xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/"
	xmlns:atom="http://www.w3.org/2005/Atom"
	xmlns:sy="http://purl.org/rss/1.0/modules/syndication/"
	xmlns:slash="http://purl.org/rss/1.0/modules/slash/"
	>

<channel>
	<title>Тихоокеанская Россия</title>
	<atom:link href="http://to-ros.info/?feed=rss2&#038;tag=%D1%83%D0%B3%D0%BE%D0%BB%D1%8C%D0%BD%D0%B0%D1%8F-%D0%BE%D1%82%D1%80%D0%B0%D1%81%D0%BB%D1%8C" rel="self" type="application/rss+xml" />
	<link>http://www.to-ros.info/</link>
	<description>Новости Тихоокеанской России</description>
	<lastBuildDate>Thu, 11 Jun 2026 16:49:36 +0000</lastBuildDate>
	<language>ru-RU</language>
	<sy:updatePeriod>hourly</sy:updatePeriod>
	<sy:updateFrequency>1</sy:updateFrequency>
	<generator>http://wordpress.org/?v=3.4.2</generator>
		<item>
		<title>Угольное пикѐ отменяется?..</title>
		<link>http://to-ros.info/?p=119730</link>
		<comments>http://to-ros.info/?p=119730#comments</comments>
		<pubDate>Sat, 15 Apr 2023 08:20:38 +0000</pubDate>
		<dc:creator>admin</dc:creator>
				<category><![CDATA[Новости]]></category>
		<category><![CDATA[Политика]]></category>
		<category><![CDATA[Соседи по океану]]></category>
		<category><![CDATA[Экология]]></category>
		<category><![CDATA[Экономика]]></category>
		<category><![CDATA[угольная отрасль]]></category>

		<guid isPermaLink="false">http://to-ros.info/?p=119730</guid>
		<description><![CDATA[«Угольная отрасль: помощь Азии и умение выживать» – так озаглавлен аналитический обзор, посвящённый одному из самых неоднозначных источников энергии. С одной стороны, уголь является «грязным» топливом и развитые экономики работают над сокращением его применения для снижения углеродных выбросов. С другой &#8230; <a href="http://to-ros.info/?p=119730">Читать далее <span class="meta-nav">&#8594;</span></a>]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p><a href="http://to-ros.info/wp-content/uploads/2022/07/zvonkoesite.png"><img src="http://to-ros.info/wp-content/uploads/2022/07/zvonkoesite.png" alt="Чукотский уголь" title="Чукотский уголь" width="867" height="518" class="aligncenter size-full wp-image-114423" /></a><br />
«Угольная отрасль: помощь Азии и умение выживать» – так озаглавлен  аналитический обзор, посвящённый одному из самых неоднозначных источников энергии. С одной стороны, уголь является «грязным» топливом и развитые экономики работают над сокращением его применения для снижения углеродных выбросов. С другой стороны, развивающиеся экономики Азии, которые являются драйвером глобальной экономической системы, требуют большого количества дешевой энергии для развития промышленности и электрогенерации, которые требуют увеличения объёмов добычи. С третьей стороны, европейские страны, которые столкнулись с нехваткой дешевого топлива из-за санкций против России, вынуждены всё же закупать уголь в азиатских странах, отмечают авторы обзора, информирует «<strong>Тихоокеанская Россия</strong>», ТоРосс.<span id="more-119730"></span></p>
<p> Что ждёт угольный сектор в ближайшей перспективе?</p>
<p>Прогнозы об «угольном пикѐ», а также сокращении мирового потребления угля оказались ошибочными: 2022 год стал рекордным для рынка, достигнуты новые исторические показатели спроса и добычи. Генерация электроэнергии в мире на основе угля также выросла до нового максимума. Мировая добыча угля в 2023 году, согласно текущим ожиданиям, вырастет на 5,4%, до 8,3 миллиарда тонн, чтобы обеспечить прогнозируемый рост потребления твёрдого топлива. А вот цены, как считают аналитики, могут, наоборот, снизиться. Основными причинами роста рынка в целом эксперты Фонда Росконгресс считают растущий спрос Азии, повышение интереса к углю на фоне резкого скачка цен на газ, обострение ситуации в мировой геополитике, а также погодный фактор, который «мешает» развиваться зелёным источникам энергии. Возобновляемая энергетика по-прежнему не может обеспечить стабильного замещения угольной генерации и остаётся уязвимой к погодным рискам.<br />
Первое место по добыче угля в мире с большим отрывом занимает Китай. По данным Национального статистического бюро КНР, в 2022 году производство угля выросло на 9% по сравнению с 2021 годом и достигло нового абсолютного рекорда в 4,496 миллиарда тонн – это более половины от совокупного мирового объёма добычи. Для сравнения, Индия, занимающая вторую строчку, в 2022 году показала объём в размере 850–900 миллионов тонн. Россия находится на шестом месте: объём добычи у нас в стране в 2022 году составил 443,6 миллиона тонн.<br />
В экспорте угля на мировой рынок лидирующие позиции занимает  Индонезия: в 2022 году отгрузка угля индонезийскими компаниями составила 494 миллиона тонн, при этом экспорт энергетического угля достиг 448,5 миллиона тонн. Россия занимает третье место после Австралии, объём поставок российского угля в 2022 году составил 210 миллионов тонн. Однако общий объём экспорта угля из России снизился на 7% по сравнению с 2021 годом, несмотря на то что Россия смогла переориентировать часть экспортных потоков угля из Европы в Азию. Крупнейшим покупателем российского угля в 2022 году стал Китай, импортировавший 67,3 миллиона тонн. Объеё экспорта угля из России в Индию в 2022 году, по предварительным оценкам, вырос до 20,1 миллиона тонн. Для сохранения положительной динамики российского экспорта в страны Азиатско-Тихоокеанского региона и компенсации сокращения общего экспорта необходимо устранить «узкие» места в логистике.<br />
В частности, недостаточная пропускная способность Восточного железнодорожного полигона стала одной из основных проблем для угольного сектора при поставках в Азию и превратилась в сдерживающий фактор для российской экономики в целом. Дефицит провозных мощностей осенью 2022 года оценивался в 140 миллионов тонн в год. Активное развитие логистической инфраструктуры России необходимо как для повышения объёмов поставок угля на мировые рынки, так и для снижения издержек угледобывающих компаний: от 50 до 75% итоговой цены российского угля составляет именно стоимость логистики. В перспективе ближайших трёх лет запланирована модернизация основных железнодорожных коридоров, которая увеличит совокупную пропускную способность до 200 миллионов тонн в год.<br />
Разворот экспортных поставок угля из России – это долгоиграющий феномен. Переориентация экспорта с Запада на Восток обусловлена стабильными перспективами спроса на уголь в странах Азии. Данные изменения в конечном счёте должны были произойти вне зависимости от геополитической ситуации.</p>
<p>Полный текст аналитического обзора опубликован на сайте Фонда Росконгресс и в Дзен-канале Фонда Росконгресс. </p>
]]></content:encoded>
			<wfw:commentRss>http://to-ros.info/?feed=rss2&#038;p=119730</wfw:commentRss>
		<slash:comments>0</slash:comments>
		</item>
	</channel>
</rss>
