<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?>
<rss version="2.0"
	xmlns:content="http://purl.org/rss/1.0/modules/content/"
	xmlns:wfw="http://wellformedweb.org/CommentAPI/"
	xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/"
	xmlns:atom="http://www.w3.org/2005/Atom"
	xmlns:sy="http://purl.org/rss/1.0/modules/syndication/"
	xmlns:slash="http://purl.org/rss/1.0/modules/slash/"
	>

<channel>
	<title>Тихоокеанская Россия</title>
	<atom:link href="http://to-ros.info/?feed=rss2&#038;tag=%D0%BF%D1%80%D0%BE%D0%B5%D0%BA%D1%82-12270%D0%9C" rel="self" type="application/rss+xml" />
	<link>http://www.to-ros.info/</link>
	<description>Новости Тихоокеанской России</description>
	<lastBuildDate>Fri, 01 May 2026 16:25:09 +0000</lastBuildDate>
	<language>ru-RU</language>
	<sy:updatePeriod>hourly</sy:updatePeriod>
	<sy:updateFrequency>1</sy:updateFrequency>
	<generator>http://wordpress.org/?v=3.4.2</generator>
		<item>
		<title>Швартовые испытания судна на воздушной подушке стартовали на Хабаровском судостроительном заводе</title>
		<link>http://to-ros.info/?p=134220</link>
		<comments>http://to-ros.info/?p=134220#comments</comments>
		<pubDate>Fri, 01 May 2026 15:22:15 +0000</pubDate>
		<dc:creator>admin</dc:creator>
				<category><![CDATA[Новости]]></category>
		<category><![CDATA[Экономика]]></category>
		<category><![CDATA[проект 12270М]]></category>
		<category><![CDATA[судостроение]]></category>
		<category><![CDATA[Хабаровский судостроительный завод]]></category>

		<guid isPermaLink="false">http://to-ros.info/?p=134220</guid>
		<description><![CDATA[На Хабаровском судостроительном заводе начались швартовые испытания судна на воздушной подушке СВП-50 проекта 12270М, информирует &#171;Тихоокеанская Россия&#187;. Ранее из-за выхода из строя предусмотренных проектом главных двигателей марки Deutz (ФРГ) и введённых санкций западных стран в проект были внесены изменения по &#8230; <a href="http://to-ros.info/?p=134220">Читать далее <span class="meta-nav">&#8594;</span></a>]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<div id="attachment_134221" class="wp-caption aligncenter" style="width: 1546px"><a href="http://to-ros.info/wp-content/uploads/2026/05/01-img_20260429_135105701_hdr_0-1-1536x1254.jpg"><img src="http://to-ros.info/wp-content/uploads/2026/05/01-img_20260429_135105701_hdr_0-1-1536x1254.jpg" alt="Судно проекта 12270М" title="Судно проекта 12270М" width="1536" height="1254" class="size-full wp-image-134221" /></a><p class="wp-caption-text">Фото пресс-службы ХСЗ</p></div>
<p>На Хабаровском судостроительном заводе начались швартовые испытания судна на воздушной подушке СВП-50 проекта 12270М, информирует <strong>&#171;Тихоокеанская Россия&#187;</strong>.<span id="more-134220"></span></p>
<p>Ранее из-за выхода из строя предусмотренных проектом главных двигателей марки Deutz (ФРГ) и введённых санкций западных стран в проект были внесены изменения по применению для судна главных двигателей российского производства марки КАМАЗ Р6 (семейства 940.20). На время перепроектирования строительство было временно приостановлено.</p>
<p>С 29.04.26 после монтажа главных двигателей КАМАЗ, доработки систем и завершения строительства судна были начаты швартовые испытания.<br />
Произведён опыт взвешивания, проводится подготовка и испытания систем и механизмов по программе швартовых испытаний.</p>
<p>Судно предназначено для бесперебойных пассажирских перевозок в труднодоступных районах, по судоходным, несудоходным и загрязнённым акваториям, включая сложные условия ледохода и ледостава, а также по равнинным участкам суши в условиях бездорожья всесезонно. После завершения первых этапов швартовых испытаний судостроители приступят к ходовым испытаниям СВП-50 на воде, сообщает пресс-служба ХСЗ.</p>
]]></content:encoded>
			<wfw:commentRss>http://to-ros.info/?feed=rss2&#038;p=134220</wfw:commentRss>
		<slash:comments>0</slash:comments>
		</item>
	</channel>
</rss>
