<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?>
<rss version="2.0"
	xmlns:content="http://purl.org/rss/1.0/modules/content/"
	xmlns:wfw="http://wellformedweb.org/CommentAPI/"
	xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/"
	xmlns:atom="http://www.w3.org/2005/Atom"
	xmlns:sy="http://purl.org/rss/1.0/modules/syndication/"
	xmlns:slash="http://purl.org/rss/1.0/modules/slash/"
	>

<channel>
	<title>Тихоокеанская Россия</title>
	<atom:link href="http://to-ros.info/?feed=rss2&#038;tag=%D0%BF%D0%BE%D1%80%D1%82-%D0%9A%D0%BE%D1%80%D0%B0%D1%81%D0%BA%D0%BE%D0%B2" rel="self" type="application/rss+xml" />
	<link>http://www.to-ros.info/</link>
	<description>Новости Тихоокеанской России</description>
	<lastBuildDate>Sun, 28 Jun 2026 11:00:59 +0000</lastBuildDate>
	<language>ru-RU</language>
	<sy:updatePeriod>hourly</sy:updatePeriod>
	<sy:updateFrequency>1</sy:updateFrequency>
	<generator>http://wordpress.org/?v=3.4.2</generator>
		<item>
		<title>Власти Сахалинской области обратились в ФАС по поводу ситуации в порту Холмск</title>
		<link>http://to-ros.info/?p=87504</link>
		<comments>http://to-ros.info/?p=87504#comments</comments>
		<pubDate>Sun, 02 Feb 2020 11:54:23 +0000</pubDate>
		<dc:creator>admin</dc:creator>
				<category><![CDATA[Новости]]></category>
		<category><![CDATA[Тихоокеанские порты]]></category>
		<category><![CDATA[Экономика]]></category>
		<category><![CDATA[власть]]></category>
		<category><![CDATA[порт Корасков]]></category>
		<category><![CDATA[порт Холмск]]></category>
		<category><![CDATA[портовое хозяйство]]></category>
		<category><![CDATA[ФАС]]></category>

		<guid isPermaLink="false">http://to-ros.info/?p=87504</guid>
		<description><![CDATA[Правительство островного региона направило обращение в Федеральную антимонопольную службу. Предлагается включить порты Корсаков, Холмск, Южно-Курильск, Курильск, Северо-Курильск, а также морские терминалы морского порта Невельск в перечень объектов транспортной инфраструктуры, чьи тарифы могут регулировать органы исполнительной власти субъекта Федерации, информирует &#171;Тихоокеанская &#8230; <a href="http://to-ros.info/?p=87504">Читать далее <span class="meta-nav">&#8594;</span></a>]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p><a href="http://to-ros.info/wp-content/uploads/2020/02/WhatsApp_Image_2020-01-05_at_7.26.48_PM_02.jpeg"><img src="http://to-ros.info/wp-content/uploads/2020/02/WhatsApp_Image_2020-01-05_at_7.26.48_PM_02.jpeg" alt="Порт Холмск" title="Порт Холмск" width="800" height="533" class="aligncenter size-full wp-image-87505" /></a></p>
<p>Правительство островного региона направило обращение в Федеральную антимонопольную службу. Предлагается включить порты Корсаков, Холмск, Южно-Курильск, Курильск, Северо-Курильск, а также морские терминалы морского порта Невельск в перечень объектов транспортной инфраструктуры, чьи тарифы могут регулировать органы исполнительной власти субъекта Федерации, информирует <strong>&#171;Тихоокеанская Россия&#187;</strong>.<span id="more-87504"></span></p>
<p>Одной из причин для обращения послужили события в Холмском морском торговом порту (ХМТП). Предприятие имеет стратегическое значение для Сахалина. Через порт проходит основной поток грузов и пассажиров между остром и материком. С начала года руководство транспортного объекта повысило тарифы на проезд автомобилей по своей территории. В ситуацию оперативно вмешались областные власти. Результат – договоренность с руководством порта позволила временно снизить тарифы на проезд автомобилей по территории ХМТП до прошлогоднего уровня. </p>
<p>Как прокомментировали в министерстве транспорта и дорожного хозяйства Сахалинской области, действующее федеральное законодательство не позволяет субъекту Федерации влиять на цены на услуги естественных монополий в портах. Тем не менее, вместе с прокуратурой, региональным управлением Федеральной антимонопольной службы, руководством порта и другими заинтересованными сторонами ведомство сейчас ищет приемлемое для всех решение, которое обеспечит бесперебойное функционирование важного транспортного узла и позволит избежать резкого роста тарифов.</p>
<p>Важную роль должно сыграть обращение в Федеральную антимонопольную службу.</p>
<p>– Если ведомство примет наше предложение и включит островные объекты транспортной инфраструктуры в список морских портов Крайнего Севера и приравненных к ним местностей с неразвитой конкуренцией, правительство области сможет ввести в них государственное регулирование тарифов на перевалку грузов, – сказал Дмитрий Чекрышев, председатель Региональной энергетической комиссии Сахалинской области.</p>
<p>Также в своем обращении областные власти предложили Федеральной антимонопольной службе рассмотреть социально важный вопрос о регулировании цен на услуги по обслуживанию пассажиров, по предоставлению причалов для посадки и высадки пассажиров в морских портах в районах Крайнего Севера и приравненных к ним местностях, передает пресс-служба правительства Сахалинской области.</p>
]]></content:encoded>
			<wfw:commentRss>http://to-ros.info/?feed=rss2&#038;p=87504</wfw:commentRss>
		<slash:comments>0</slash:comments>
		</item>
	</channel>
</rss>
