Акция по пропаганде велодвижения и здорового образа жизни «Велоночь» прошла во Владивостоке. Велосипедисты, а также владельцы роликовых коньков и досок, ходулей, самокатов и других доступных средств передвижения обоих полов и самого разного возраста преодолели расстояние от Покровского парка до набережной Спортивной гавани (около 1,5 километра) по заранее перекрытым для движения автомобилей переулку Павленко, улицам Алеутской, Семеновской, Пограничной и Фокина. «Велоночь» состоялась во Владивостоке уже во второй раз подряд — в прошлом году ее участники двигались по другому маршруту (от улицы Светланской до Набережной Цесаревича), информирует «Тихоокеанская Россия».

Как и в прошлом году, «Велоночь» была направлена на популяризацию велосипедов среди жителей города. Кроме того, ее организаторы постарались в очередной раз обратить внимание властей на необходимость развития соответствующей инфраструктуры, в том числе велодорожек на автомобильных дорогах, установки соответствующих знаков и нанесения особой разметки, а также открытия велопарковок. Именно парковки для велосипедов в последнее время и начали первыми появляться во Владивостоке.

26 июля в «Музее города» (улица Петра Великого, 6) начнет свою работу проект «Велогород», в который вошли «ВЕЛОвыставка», «ВЕЛОинсталляция», «ВЕЛОэкскурсии», а также ВЕЛОквест «Историческая авантюра».

Во Владивостоке первые велосипеды появились более ста лет назад и влюбили в себя горожан раз и навсегда. В начале ХХ века во Владивостоке появился первый велосипедный трек, а в 1912 году из Владивостока в Санкт-Петербург вышел велосипедист Л.И. Нагорный. На выставке «Владивосток велосипедный» будут представлены велосипеды, самокат и ролики «родом» из CCCР, японская модель велосипеда 1970-х годов немецкий мотоцикл Wanderer 1912 года атрибуты, связанные с велопутешествиями Павла Конюхова. При этом каждый сможет принять участие в создании инсталляции, объединяющей город, музей, горожан и и велосипеды. 26 и 27 июля можно приносить любые части от старого велосипеда.

Дополнительная информация о проекте «Велогород» доступна здесь.

Добавим, что в настоящее время в краевом центре Приморья реализуется проект «Велосипедизация Владивостока», участником которого может стать любой желающий. Дополнительная информация доступна в социальной сети «ВКонтакте». Сейчас на сайте проекта проводится исследование в форме опроса, которое посвящено вопросам покупки, выбора и езды на велосипеде. Кроме того, организаторы намерены узнать, где, как часто и с кем во Владивостоке ездят на велосипеде. Результаты исследования будут приобщены к письму-обращению в администрацию города.

По словам путешественника, велопробег «За мощное Отечество!» призван напомнить людям, что они культурно-исторически взаимосвязаны трудовыми и боевыми делами предков. Цель проекта – содействие укреплению русского духа, единению граждан всех национальностей, а также продвижению образа Санкт-Петербурга как культурной столицы. Конечная точка маршрута – Владивосток.

«Есть вопросы, возникшие при осмотре центра города, на которые у меня пока нет ответов: что за флаги окружают российский триколор?! Возможно, Челябинск – родина верблюдов?! – поделился первыми впечатлениями от города Александр Норко. – Или – какое отношение вождь мирового пролетариата, умерший в январе 1921 года, имеет к героям Великой Отечественной войны 1941–1945 годов?!»

Перед визитом в Челябинск велопутешественник успел ознакомиться с особенностями горнозаводской зоны региона, сообщает «Челябинск». «В Миассе предприятия работают! – отметил Александр Норко. – В Златоусте же, наоборот, градообразующие предприятия, такие как металлургический завод, дышат на ладан, сокращая работников… Естественно, цены на жилье в Миассе примерно в два раза выше».

Чтобы преодолеть путь в намеченный срок (спортсмен отводит на велопробег всего 24 дня), ему придется ежедневно проезжать 400-500 км. На сон у австрийца, по его подсчетам, будет оставаться всего по 3,5 часа в сутки. В экстремальной поездке Вольфганга будут сопровождать врачи, эксперты по питанию и массажисты, правда, они, в отличие от экстремала, поедут на машинах, сообщает телерадиокомпания «Омск».

Стартовать гонка «Россия — от моря к морю» должна 23 июля.

Фотография с сайта bezformata.ru

Велопробег, приуроченный ко Дню молодежи, готовится на Дальнем Востоке с целью привлечения людей в возрасте от 18 до 50 лет для активного занятия велосипедным спортом. Он соберет вместе велосипедистов Камчатки, Якутии, Магадана, Сахалина, Приморья и Хабаровского края. Идея велопробега принадлежит студенту Южно-Якутского технологического колледжа Тимуру Гарипову. Поддержку его проекта осуществляет администрация Нерюнгри. Велопробег от Хабаровска до Владивостока планируется на июнь 2014 г. Колонну участников на всем протяжении пути будут сопровождать бригада скорой помощи и сотрудники ДПС, информирует «Тихоокеанская Россия».

— Проект подобного масштаба организуется мною впервые. До этого мы с единомышленниками в количестве 50-60 человек преодолевали расстояние в 20 км. от Нерюнгри до с. Беркакит. Теперь же родилась идея привлечь большее количество участников, — сообщает Тимур.

Участие в велопробеге может принять каждый. Конечно, приветствуются опытные велогонщики со стажем, но и простые любители могут принять участие на коротких дистанциях. Сейчас Тимур ведет переговоры с администрацией Хабаровска о создании точки сбора всех желающих.

— Я, мои друзья, соседи любим и поддерживаем велосипедный спорт. Так, в принципе, и родилась идея велопробега. Захотелось собрать вместе единомышленников со всего Дальнего Востока, попробовать свои силы на больших расстояниях. Кроме того, свой проект я выдвинул на конкурс социальных и бизнес проектов, который проводит министерство по молодежной политике республики Саха (Якутия). Я уверен, что от победы проекта выиграю не только я, но и вся республика. — добавил Тимур. Его цитируют «Дальневосточные новости».

Акция «Велоночь» прошла во Владивостоке. Ее участниками стали многочисленные автомобилисты, которые организованной колонной проехали от улице Светланской до Набережной Цесаревича. «Велоночь» была направлена на популяризацию велосипедов среди жителей города. Кроме того, ее организаторы постарались в очередной раз обратить внимание властей на необходимость развития соответствующей инфраструктуры, в том числе велодорожек на автомобильных дорогах, установки соответствующих знаков и нанесения особой разметки, а также открытия велопарковок. Именно парковки для велосипедов в последнее время и начали первыми появляться во Владивостоке, информирует «Тихоокеанская Россия».

В рамках «Велоночи» на Набережной Цесаревича состоялась открытая демонстрация документального фильма проекта «Let’s bike it!» — путешествия на велосипедах из Санкт-Петербурга в Лиссабон по дорогам России, Финляндии, Швеции, Дании, Голландии, Бельгии, Франции, Испании и Португалии. В этих европейских странах велодвижение развито по-разному, власти прилагают разные усилия, направленные на популяризацию использования этого экологичного и полезного для здоровья граждан транспорта, так что их опыт может пригодиться в России в целом и во Владивостоке в частности.

Добавим, что в настоящее время в краевом центре Приморья реализуется проект «ВелоВладивосток», участником которого может стать любой желающий. Дополнительная информация доступна в социальной сети «ВКонтакте».