Очередное теоретическое занятие в рамках проекта «Велошкола» прошло во Владивостоке. Его провел один из руководителей движения «Велосипедизация Владивостока» Евгений Мамаев. Он рассказал собравшимся о основных правилах передвижения на крупных и внутриквартальных дорогах краевого центра Приморья и о тех опасностях, которые могут подстерегать велосипедистов в городе. Кроме того, слушатели узнали о том, как именно нужно подготовить велосипед к поездке и что желательно взять с собой и надеть на себя. Бесплатное для всех занятие продолжалось почти два часа, информирует «Тихоокеанская Россия».

Евгений Мамаев на конкретных примерах сложных участков дорог во Владивостоке рассказал, как наиболее правильно и безопаснее всего их преодолевать. В частности, зашла речь о перекрестках улиц Семеновской и Алеутской, пересечении улиц Светланской и капитана Шефнера, Светланской и Океанского проспекта, Луговой и Светланской. Слушателям напомнили, что в городе велосипедист должен передвигаться в крайней правой стороне дороги, при этом повороты налево запрещены (перестраиваться можно, но не рекомендуется), а также по велодорожкам или по тротуару (в этом случае он должен помнить, что главный на тротуаре — пешеход, и это нужно всегда учитывать, вплоть до необходимости спешиваться и идти вместе с велосипедом).

Сложные участки дорог, в том числе крупные развязки, было рекомендовано пересекать с помощью пешеходных переходов, так как очень сложно выполнить маневр сразу через несколько полос движения — и это крайне небезопасно.

Ведущий «Велошколы» подчеркнул, что велосипед по правилам дорожного движения является полноценным транспортным средством, что и накладывает на его владельца обязанности и права. В этой связи на занятии рассмотрели основные разрешающие и запрещающие, а также информационные дорожные знаки («Главная дорога», «Уступи дорогу», «Примыкание, пересечение», «Поворот направо/налево» и так далее). Велосипедистам посоветовали, как правильно повернуть, если спереди или позади едет машина, как вести себя при приближении к автобусу. Поговорили о возможности велосипедистов демонстрировать другим участникам движения свое намерение повернуть с помощью вытянутой влево или право руки. Отметили, что при въезде на дорогу с односторонним движением необходимо спешиться.

По словам Евгения Мамаева, безопасность при движении в городе на велосипеде складывается главным образом из предсказуемости и уважения к другим участникам движения. Резкие движения крайне не приветствуются.

В рекомендованный набор амуниции при езде на велосипеде, по словам Мамаева, входят шлем, перчатки, фонарь, набор ключей, насос, набор заплаток и небольшая аптечка. Перед путешествием необходимо проверить надежность всех основных креплений на узлах велосипеда и работу тормозной системы.

На занятии уделили внимание и парковке велосипедов. Пока мест для парковки во Владивостоке практически нет, а кражи велосипедов случаются, было рекомендовано активнее включаться в сообщество велосипедистов, благодаря чему появляется возможность оперативно сообщить о краже транспортного средства. Евгений Мамаев рассказал об одном случае — велосипед украли, при этом о краже быстро стало известно другим велосипедистам, и украденный велосипед нашли уже через полдня. В этой связи владельцам транспортных средств рекомендовали списать уникальный номер рамы и иметь в наличии документы на велосипед, чтобы легче подтвердить факт его владения.

Напомним, что в настоящее время в краевом центре Приморья реализуется проект «Велосипедизация Владивостока», участником которого может стать любой желающий. Дополнительная информация доступна в социальной сети «ВКонтакте». Сейчас на сайте проекта проводится исследование в форме опроса, которое посвящено вопросам покупки, выбора и езды на велосипеде. Кроме того, организаторы намерены узнать, где, как часто и с кем во Владивостоке ездят на велосипеде. Результаты исследования будут приобщены к письму-обращению в администрацию города.

На портале проекта также поддерживаются информационный сервис «Велокарта», с помощью которого можно узнать о тех или иных удобных маршрутах.

Акция «Велоночь» прошла во Владивостоке. Ее участниками стали многочисленные автомобилисты, которые организованной колонной проехали от улице Светланской до Набережной Цесаревича. «Велоночь» была направлена на популяризацию велосипедов среди жителей города. Кроме того, ее организаторы постарались в очередной раз обратить внимание властей на необходимость развития соответствующей инфраструктуры, в том числе велодорожек на автомобильных дорогах, установки соответствующих знаков и нанесения особой разметки, а также открытия велопарковок. Именно парковки для велосипедов в последнее время и начали первыми появляться во Владивостоке, информирует «Тихоокеанская Россия».

В рамках «Велоночи» на Набережной Цесаревича состоялась открытая демонстрация документального фильма проекта «Let’s bike it!» — путешествия на велосипедах из Санкт-Петербурга в Лиссабон по дорогам России, Финляндии, Швеции, Дании, Голландии, Бельгии, Франции, Испании и Португалии. В этих европейских странах велодвижение развито по-разному, власти прилагают разные усилия, направленные на популяризацию использования этого экологичного и полезного для здоровья граждан транспорта, так что их опыт может пригодиться в России в целом и во Владивостоке в частности.

Добавим, что в настоящее время в краевом центре Приморья реализуется проект «ВелоВладивосток», участником которого может стать любой желающий. Дополнительная информация доступна в социальной сети «ВКонтакте».