Прокуратура Находки Приморского края провела проверку исполнения земельного законодательства. Установлено, что в 1998 году в результате незаконной сделки муниципалитет продал земельный участок и здание поликлиники АО «Находкинский морской рыбный порт», сообщает ведомство, информирует «Тихоокеанская Россия».

При этом объекты здравоохранения и земельные участки под ними, исходя из их назначения, не могли быть переданы в частную собственность.

Ранее в судебном порядке здание поликлиники возвращено по иску администрации города, однако остался неразрешенным вопрос принадлежности земельного участка, что потребовало вмешательства надзорного ведомства.

В связи с этим прокуратура предъявила иск к АО «Находкинский морской рыбный порт» о признании сделки купли-продажи недействительной и возвращении земельного участка в муниципальную собственность.

Находкинский городской суд удовлетворил исковое заявление.

В настоящее время более 1 тыс. квадратных метров земли возвращены муниципальную собственность.

ООО «Дальневосточная лестранссервисная компания» («Дальлестранс», ДЛТ, Хабаровск) вошло в состав акционеров АО «Находкинский морской рыбный порт» (НМРП, стивидорная компания в порту Находка, входит в Дальневосточную транспортную группу, ДВТГ). Компания стала владельцем 16,87% акций предприятия, следует из сообщения порта на сайте раскрытия информации, информирует «Тихоокеанская Россия».

Одновременно с этим из состава акционеров вышло ООО «Стивидорная компания «Терминал».

Согласно бухгалтерскому отчету Находкинского моррыбпорта за 2022 год, основными акционерами предприятия также являются: АО «Дальневосточная транспортная группа» (23,4% акций), ООО «Транслэнд» (24,92%), ООО «Синтагма» (28,02%).

ООО «Дальневосточная лестранссервисная компания» (Хабаровск) зарегистрировано в 2015 году. Уставный капитал компании составляет 10 тыс. рублей. Участниками общества являются Тенгиз Махарадзе (15% доли) и ООО «Вектор» (85%). Основным видом деятельности компании является «Деятельность вспомогательная прочая, связанная с перевозками», дополнительными: «Хранение и складирование прочих грузов», «Деятельность вспомогательная, связанная с железнодорожным транспортом», «Транспортная обработка грузов». По данным из открытых источников, прибыль компании за 2022 год составила 5,3 млн рублей, выручка — 99,3 млн рублей, пишет PortNews.

Холодильный комплекс в Находкинском морском рыбном порту аттестован Россельхознадзором на требования Китая и Республики Корея, что позволяет экспортировать рыбопродукцию в эти страны. Об этом сообщает пресс-служба ФГУП «Национальные рыбные ресурсы» («Нацрыбресурс»), информирует «Тихоокеанская Россия».

Новый современный холодильно-морозильный комплекс мощностью 6 тыс. тонн единовременного хранения рыбной продукции введен в эксплуатацию в Находкинском морском рыбном порту во втором квартале 2023 года. Рядом с ним построена контейнерная площадка, позволяющая единовременно размещать и хранить 500 рефрижераторных контейнеров.

Новый холодильный склад и контейнерный терминал были введены в строй в рамках реализации инвестиционных обязательств по договору аренды рыбных причалов между подведомственным Росрыболовству ФГУП «Национальные рыбные ресурсы» и АО «Находкинский морской рыбный порт».

С введением новых мощностей пропускная способность Находкинского морского рыбного порта по перевалке и хранению рыбо- и морепродукции составляет теперь не менее 60 тыс. тонн в год

Также в настоящее время в морском порту Владивосток в бухте Диомид завершается строительство еще одного холодильника по хранению рыбной продукции мощностью единовременного хранения 6,5 тысячи тонн. Объект планируется сдать в эксплуатацию в середине 2024 года.

Находкинская транспортная прокуратура в ходе проверки соблюдения законодательства об охране окружающей среды установила, что АО «Находкинский морской рыбный порт» осуществляет хозяйственную деятельность в морском порту Находка, не имея положительного заключения государственной экологической экспертизы, информирует «Тихоокеанская Россия».

По результатам рассмотрения постановления прокурора контролирующий орган привлек стивидорную компанию к административной ответственности по ч. 1 ст. 8.4 КоАП РФ (нарушение законодательства об экологической экспертизе) в виде штрафа в размере 100 тысяч рублей.

С целью устранения нарушения прокурор направил в суд иск о понуждении компании получить заключение государственной экологической экспертизы на документацию, обосновывающую погрузочно-разгрузочную деятельность с использованием причалов в морскому порту.

Суд исковые требования прокурора удовлетворил. Решение вступило в законную силу, сообщает Дальневосточная транспортная прокуратура.

АО «Находкинский морской рыбный порт» (НМРП, стивидорная компания в порту Находка, входит в «Дальневосточную транспортную группу», ДВТГ) в первом квартале 2020 года увеличило чистую прибыль по РСБУ на 9% по сравнению с показателем аналогичного периода 2019 года — до 61,6 млн рублей, говорится в отчетности компании, информирует «Тихоокеанская Россия».

Выручка выросла на 15% — до 186 млн рублей, тогда как себестоимость — только на 6%, до 79 млн рублей. Об этом передает «Интерфакс — Дальний Восток».

Согласно материалам АО «Морцентр ТЭК», стивидор в январе-марте этого года перевалил 294,2 тыс. тонн грузов, что на 29,7% больше, чем за первый квартал прошлого года.

АО «Находкинский морской рыбный порт» (НМРП, стивидорная компания в порту Находка, входит в «Дальневосточную транспортную группу», ДВТГ) в 2019 году увеличило чистую прибыль по РСБУ по сравнению с 2018 годом в 2,7 раза, до 40,417 млн рублей, говорится в бухгалтерской отчетности стивидора, информирует «Тихоокеанская Россия».

Выручка выросла на 19,8%, до 519,3 млн рублей, тогда как себестоимость — лишь на 9,7%, до 296,7 млн рублей.

Ранее сообщалось, что АО «НМРП» в 2019 году увеличило перевалку грузов на 4,7% по сравнению с 2018 годом, до 804,548 тыс. тонн.

АО «Находкинский морской рыбный порт» (НМРП, стивидорная компания в порту Находка) в январе-сентябре 2019 года получило чистую прибыль по РСБУ в размере 73 млн рублей против чистого убытка в размере 15,6 млн рублей за аналогичный период 2018 года, говорится в отчете компании, информирует «Тихоокеанская Россия».

Выручка предприятия за девять месяцев выросла на 33,8% — до 384,8 млн рублей, себестоимость — на 18,1%, до 272,9 млн рублей.

Согласно данным АО «Морцентр ТЭК», стивидор в январе-сентябре 2019 года перевалил 598,2 тыс. тонн грузов, что на 12,9% превышает показатель аналогичного периода 2018 года, передает агентство «Интерфакс — Дальний Восток».